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重点关注 盈一佳苑地铁接驳问题
在现场,相关部门通过实地走访,给出了解决办法,最终在6月30日开通了531M路,首末站设在盈一佳苑西门,受到居民的热烈欢迎与点赞。
记者手记:正如盈一佳苑一样,针对一些交通被铁路、断头路等隔绝的小区,如何更好地倾听民意,适时开通公交接驳线路或者优化既有线路,方便出行?其次,如何在保证更好地服务居民的同时,保证运营效率、资源的有效利用?最后,公交车要真正开进小区,开到居民家门口,除了线路设置、优化,支小道路是否通畅也是重要的影响因素之一,这就需要多部门协同处理了。
六月民意最热词——停车
随着杭州市机动车保有量越来越多,停车问题也逐步凸显,这还会造成道路拥堵、慢行空间被挤压、行人出行不便等诸多次生问题。此前,都市快报曾经关注老旧小区采取“大封闭”措施来解决停车、道路通行等问题,引起了不小的讨论。
解决停车问题,绕不开“疏”与“堵”二字,疏要在立体化上做文章,而堵则需要多方协同治理的努力,橙柿互动·民呼我为频道会保持持续关注。
来源:都市快报 作者:记者 朱振辉 编辑:虞舜

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