Fin des moteurs à combustion : quels sont les engagements pris par les constructeurs mondiaux ?

Daimler, fabricant des Mercedes et Smart
Le groupe allemand va investir 40 milliards d’euros dans son électrification au cours de la décennie. Dès 2025, Mercedes ne lancera plus que des « architectures » - la base technique d’un véhicule qui accueille moteur, roues et châssis - 100 % électriques. De plus, Daimler compte ouvrir dans le monde huit usines de cellules de batteries, la composante clé des modèles électriques.
Stellantis, qui rassemble Peugeot-Citroën-Opel et Fiat-Chrysler
Le groupe qui rassemble depuis janvier PSA et FCA a abandonné le développement de moteurs à combustion et compte investir 30 milliards d’euros dans l’électrification de ses gammes d’ici 2025 et dans les logiciels.

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