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2022服贸会:汽车业尽显创新转型风采 - 汽车

今年的服贸会吸引了不少汽车行业的相关企业参加,丰田的最新一代MIRAI氢燃料电池汽车、特斯拉的光储充一体化充电桩、美团的“陆空组合”……围绕智能网联、新能源汽车等焦点的技术和产品纷纷亮相。数字化创新风正劲数字化创新正在融入汽车行业,并推动企业革新产品模式、重塑产业生态。除了熟悉的骑手电瓶车,展位上还出现了一对“陆空组合” 自动配送车和配送无人机

新旧造车势力竞争激烈 合建电池厂或成为新能源车企转型方向 _ 东方财富网

高景气高成长、竞争白热化、最为“烧钱”的赛道之一,是当前投资人眼中的新能源汽车赛道现状。今年以来,“造车新势力”谋求上市的阵容不断扩大,传统车企的“创二代”们也在加速外部股权融资,资金需求愈发迫切。新能源汽车赛道方兴未艾,各种新旧势力增加投资,使得市场供给和规模都急速扩大,行业消费也快速增长。

蔚来、小鹏、理想半年共亏近百亿,还能亏多久?_汽车_新能源_车企

乘联会数据显示,2021年全年,三家“造车新势力”全部进入了新能源厂商零售销量排行榜的前10名,而在2022年1-8月,蔚来、小鹏、理想的排名均出现明显下滑,进入前10名的“造车新势力”也仅剩小鹏汽车一…

15天大跌22% 宁王 市值跌至万亿关口!新能源赛道怎么了?基金配置比例史无前例 _ 东方财富网

【“宁王”市值跌至万亿关口!新能源赛道怎么了?基金配置比例史无前例】作为今年4月底以来的反弹急先锋,新能源近期出现集体调整,以龙头宁德时代为例,在近15个交易日中,股价累计下跌22%,最新市值回到万亿关口附近,为1.06万亿。

15天大跌22%, 宁王 市值跌至万亿关口!新能源赛道怎么了?基金配置比例史无前例_宁德_时代_毛利率

由于动力电池成本占汽车总成本接近60%,此前曾有整车企业公开抱怨“在给宁德时代打工”,而随着宁德时代等动力电池厂商的毛利率持续下滑,上游成为中游和下游共同的掣肘。在光伏领域,他的重点方向是组件和逆变器环…

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