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小米造车：心急吃不了热豆腐_雷军

李冬对燃财经说，和造车新势力类似，小米对标的也是特斯拉。有特斯拉开创路径，造车新势力紧随其后“打样板”，新能源汽车制造的整个供应链已经很完备了，小米这个时候入场，有点像拼多多做电商，核心商业模式是自己的… ....

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小米造车：心急吃不了热豆腐_-中文科技资讯-你关心的才是黑科技

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上海模式難複製？特斯拉提議被打槍 印度設廠喊卡 - 財經

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揭秘特斯拉车贷套路与利率陷阱 放贷方涉招行、微众银行

如果贷款购买一辆特斯拉汽车，消费者估计最关注两件事，一是刹车是否失灵，二是车贷的利率是多少。
《新言财经》走访北京多家特斯拉汽车销售门店过程中，以消费者的身份询问贷款“利率”时，销售人员均是统一告知“年化费率4.0%”。倘若消费者不主动追问，那么便不会明确告知“年化利率”。
在《新言财经》追问“费率”和“利率”的区别后，得到的回复则是大相径庭。有销售回复“费率4.0%折合年利率约6%-7%”，也有销售回复“年化费率其实有点类似于年化利率，两者没有区别，年化利率几乎也是4个点”，甚至有销售一时间竟也不知道年化利率是多少。而这所谓的“类似”、“几乎”，却要让不明所以的消费者多交近一倍的利息。
《新言财经》向与特斯拉合作的招商银行刘经理进一步询问，其解释道：费率和利率算法不一 ....

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馬斯克對幹蘋果 1句話酸爆壟斷政策 - 財經

CNBC報導，儘管兩家企業目前在業務上沒有直接競爭，但蘋果有意發展電動車，並找來多位特斯拉工程師及高級主管參與，計畫負責人Doug Field就是在特斯拉服務5年後，於2018年重返蘋果。
當馬斯克被問及特斯拉供應鏈的環保爭議時，他在談話中提及蘋果，「我認為這中間存在誤解，鈷是用於智慧型手機及電動車鋰電池的關鍵材料，蘋果在他們的手機、電池跟筆電中，幾乎百分百使用鈷，但特斯拉在磷酸鐵鋰電池組沒有使用鈷，另外在鎳基化學品中也不使用，我們可能會使用2%的鈷，而不像蘋果是百分百使用鈷。」
此外，馬斯克也說明特斯拉未來的能源政策時，更偷酸蘋果的「圍牆花園」壟斷政策，「我想我們會繼續尋求環保資源的到來，而不是建立一個圍牆花園政策來打擊對手，但有些公司會選擇這麼做。」馬斯克咳了一聲說，「蘋果。� ....

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