Live Breaking News & Updates on தலை ஆஃப் தி எதிர்கால கப்பல் ஆராய்ச்சி துறை

Stay updated with breaking news from தலை ஆஃப் தி எதிர்கால கப்பல் ஆராய்ச்சி துறை. Get real-time updates on events, politics, business, and more. Visit us for reliable news and exclusive interviews.

DNV GL Awards AIP To KSOE For Wing Sail Propulsion

DNV GL Awards AIP to KSOE for Wing Sail Propulsion
Maritime Activity Reports, Inc.
Rendering of the VLCC with the wings sails in place (Image: KSOE)
Classification society DNV GL said it has granted Approval in Principle (AIP) to Korea Shipbuilding and Offshore Engineering (KSOE) for a new wing-sail auxiliary propulsion system for ships designed to help reduce shipping emissions and fuel burn.
The wind-powered auxiliary propulsion system, designed for installation aboard many vessel types, is the result of a joint research project from KSOE, the shipbuilding holding company of Hyundai Heavy Industries Group, and SK Shipping, to develop wind-powered eco-friendly propulsion solutions. ....

Kyonggi Do , South Korea , Vidar Dolonen , Hyunjoon Shin , Head Of The Future Ship Research Department , Hyundai Heavy Industries Group , Korea Shipbuilding , Offshore Engineering , Future Ship Research Department , Haeyong Son , Vice President , Manager Korea , Wind Assisted Propulsion System , தெற்கு கொரியா , தலை ஆஃப் தி எதிர்கால கப்பல் ஆராய்ச்சி துறை , ஹூண்டாய் கனமான தொழில்கள் குழு , கொரியா கப்பல் கட்டும் , கடல் பொறியியல் , எதிர்கால கப்பல் ஆராய்ச்சி துறை , துணை ப்ரெஸிடெஂட் , மேலாளர் கொரியா , காற்று உதவி ப்ரொபல்ஶந் அமைப்பு ,

KSOE wins AiP for wing-sail propulsion system

KSOE wins AiP for wing-sail propulsion system
January 22, 2021,
by
Jasmina Ovcina
DNV GL has awarded an Approval in Principle (AIP) to Korea Shipbuilding and Offshore Engineering (KSOE) for a wing-sail auxiliary propulsion system for ships.
The wind-powered auxiliary propulsion system is the result of a joint research project from KSOE, the shipbuilding holding company of Hyundai Heavy Industries Group, and SK Shipping, to develop wind-powered eco-friendly propulsion solutions.

“We are speeding up efforts to bring eco-friendly technologies to the market. The wing sail system will reduce fuel consumption by more than 6%. We will take the lead in the next-generation ship market and continue to strengthen our technological competitiveness,” said ....

Kyonggi Do , South Korea , Hyunjoon Shin , Head Of The Future Ship Research Department , Hyundai Heavy Industries Group , Korea Shipbuilding , Offshore Engineering , Future Ship Research Department , Haeyong Son , Vice President , தெற்கு கொரியா , தலை ஆஃப் தி எதிர்கால கப்பல் ஆராய்ச்சி துறை , ஹூண்டாய் கனமான தொழில்கள் குழு , கொரியா கப்பல் கட்டும் , கடல் பொறியியல் , எதிர்கால கப்பல் ஆராய்ச்சி துறை , துணை ப்ரெஸிடெஂட் ,