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Canal de Panamá delimita velocidad de buques para cuidar ballenas | Ecología | DW


Canal de Panamá delimita velocidad de buques para cuidar ballenas
Los buques que transitan en aguas del canal interoceánico también deberán permanecer dentro de las áreas de navegación designadas y limitar a 10 nudos la velocidad de navegación.
El Canal de Panamá informó este lunes (02.08.2021) que activó un esquema de separación de tráfico y limitó la velocidad de los buques que transitan por la vía para evitar accidentes con las ballenas, que usan el golfo de Panamá para invernar.
Estas medidas, recomendadas por la Organización Marítima Internacional (OMI) e implementadas por el Canal desde 2014, buscan proteger a las ballenas, delfines y otros grandes animales acuáticos a medida que inician su migración estacional. ....

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Cuestionan silencio estatal en caso PPC | La Prensa Panamá


Un grupo de expertos en el sector marítimo deploró la opacidad del actual gobierno para manejar la supuesta negociación con Panama Ports Company (PPC), filial de la multinacional Hutchison Ports Holding, y extenderle hasta el 2047 la concesión que recibió en 1997, para el desarrollo, administración y operación de los puertos de Balboa y Cristóbal.
“El hermetismo, como se ha llevado a cabo la supuesta negociación, ha creado fundadas dudas en la comunidad nacional sobre si los sagrados intereses del país han sido tomados en cuenta en el proceso”, concluyó el análisis en el cual participaron más de 30 especialistas que forman parte del grupo de reflexión ( ....

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Aguas del Bayano: reserva para la expansión, vida y salud de los panameños (1)


Rubén Darío [email protected]
Columnistas
Aguas del Bayano: reserva para la expansión, vida y salud de los panameños (1)
“En nuestro caso, los panameños, aunque contamos con una red hídrica envidiable […], ya se perciben indicios de que habrá escasez y competencia en el desarrollo del país por el uso del agua […]
10/07/2021 00:00
En el sistema capitalista globalizado, existen los mercados de dineros donde los Gobiernos acuden para contratar y obtener préstamos de millones de dólares para el funcionamiento y desarrollo de sus respectivos países; sin embargo, no existe ni se prevé existirá en el mundo un banco ni organismo creado para el desarrollo, donde acudir y comprar el agua que tu pueblo requiere a ningún precio. ....

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Latin America set for key role in 2014 climate change agenda


PANAMA CITY, Panama – Latin America has a unique opportunity this year to reposition the region in the international agenda on climate change.
PANAMA CITY, Panama – Latin America has a unique opportunity this year to reposition the region in the international agenda on climate change. In December, Lima will host this year’s most important climate negotiation session, the Conference of the Parties (COP), a prelude to the 2015 agreement on climate change to be signed in Paris. The former deadlock between the United States and China on climate change has been lifted, paving the way for a new type of negotiation. ....

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El país de las descalificaciones


Guillermo A. [email protected]
Columnistas
El país de las descalificaciones
“Nunca sabremos a ciencia cierta todos los detalles de lo acordado con PPC. Mientras tanto, los ociosos portólogos seguirán llenando los espacios con descalificaciones, sabios en su propia opinión”
06/07/2021 00:00
Recientemente, ha surgido una nueva profesión en Panamá: la portología. Es el ascenso meteórico de expertos en negociación de cláusulas de contratos hechos por el Estado con operadores portuarios. Se han especializado en el tema al calor de las discusiones, alimentadas por una misma matriz informativa, sobre la prórroga automática, como dice la Ley, del contrato de concesión de los puertos que administra Panama Ports Company (PPC). Una pena no haberse adentrado en el tema en los años previos a esta negociación. ....

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