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Anrainer der Stadtstraße fürchten um ihre Nachtruhe kurier.at - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from kurier.at Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
Gericht: Keine Genehmigung für Marchfeld Schnellstraße | Tiroler Tageszeitung Online tt.com - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from tt.com Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
BVwG: Keine Genehmigung für Marchfeld Schnellstraße nachrichten.at - get the latest breaking news, showbiz & celebrity photos, sport news & rumours, viral videos and top stories from nachrichten.at Daily Mail and Mail on Sunday newspapers.
Termin in St. Pölten Ministerin Gewessler kommt zur S 34. Leonore Gewessler ist auf Einladung von Bauern in St. Pölten. Indes ist UVP-Bescheid rechtskräftig. Von Nadja Straubinger und Max Steiner. Erstellt am 14. Juli 2021 (04:20) Dort, wo der einzelne Baum steht, wird die Trasse der S34 durchführen. Umweltministerin Leonore Gewessler wird sich das Areal am Samstag ansehen. zVg Zum Auftakt der nächsten Runde in den Verfahren um die S 34 sind die Gegner der Traisental-Schnellstraße vom Verfassungsgerichtshof (VfGH) zweimal gebremst worden. Beschwerden beim Höchstgericht von „Stop.Transit.S34“ und dem Verein Lebenswertes Traisental sowie von Anrainern wurde keine aufsch ....
Aus führt laut ÖAMTC zu höherer Umweltbelastung So überraschend das auch klingen mag: Eine Verschiebung oder gar Verhinderung des Lobautunnels spart keine CO2-Emissionen und Kosten ein, sondern sorgt für eine höhere Belastung bei Umwelt und Betroffenen , sagte Bernhard Wiesinger, Leiter der ÖAMTC-Interessenvertretung, am Dienstag in einer Aussendung. Grund dafür sind die häufigen Überlastungs-Staus auf der Südost Tangente (A23), die erst nach dem Bau des Lobautunnels der Vergangenheit angehören würden. Jedes Jahr, in dem der Lobautunnel später fertiggestellt wird, entstehen auf der überlasteten Südost Tangente über 500 Millionen Euro an vermeidbaren Staukosten. Zusätzlich werden beinahe 75.000 Tonnen an Treibhausgasen freigesetzt - mehr als eineinhalbmal so viel, wie der gesamte Inlandsflugverkehr pro Jahr produziert , führte Wiesinger weiter aus. ....