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Recreation trails program grant cycle opening April 1

RTP is an 80/20 matching grant program that provides funding for motorized and non-motorized recreational trail projects. ....

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Clear language helps students navigate financial aid, study finds

A study has found that simplified and modified financial aid letters can encourage high school students to complete a key step in the financial aid process. ....

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Outdoor briefs

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Boyens Medien: Scheuer will Bahnreform: Oberste Priorität Klimaziele

Politik Inland
DPA 19.07.21 06:28 Uhr
Deutsche Presse-Agentur
06:28 Uhr
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (l) und Tobias Fischer, Leiter Technik Fahrzeuge der Deutschen Bahn AG, in einem dieselbetriebenen ICE-Testzug. Foto: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/dpa
Berlin (dpa) - Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat sich für eine neue Bahnreform ausgesprochen, die den bundeseigenen Konzern auch ausdrücklich auf Klimaschutzziele verpflichtet.
«Wir müssen uns in einer neuen Koalition Gedanken darüber machen, wie die Deutsche Bahn in die Zukunft geht», sagte der CSU-Politiker der Deutschen Presse-Agentur. Der Einstieg sei jetzt schon vollzogen worden: «Gewinnmaximierung darf nicht an oberster Stelle stehen. Oberste Priorität der Bahn müssen Klimaziele sein.» ....

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ROUNDUP/Scheuer will Bahnreform: Oberste Priorität Klimaziele

ROUNDUP/Scheuer will Bahnreform: Oberste Priorität Klimaziele
BERLIN (dpa-AFX) - Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat sich für eine neue Bahnreform ausgesprochen, die den bundeseigenen Konzern auch ausdrücklich auf Klimaschutzziele verpflichtet. Wir müssen uns in einer neuen Koalition Gedanken darüber machen, wie die Deutsche Bahn in die Zukunft geht , sagte der CSU-Politiker der Deutschen Presse-Agentur. Der Einstieg sei jetzt schon vollzogen worden: Gewinnmaximierung darf nicht an oberster Stelle stehen. Oberste Priorität der Bahn müssen Klimaziele sein.
Dann müsse im Betrieb und bei der Infrastruktur nicht mit spitzem Bleistift gerechnet werden, sagte Scheuer: Sondern es geht um die Erfüllung von Klimazielen durch das System Schiene. Das könne auch die Akzeptanz für neue Schienenwege erhöhen. Wenn man einen breiten Bürgerdialog macht und dokumentiert, dass man das für Umwelt, Mensch und Klima macht, dann wird den Bürgern klar: Wir brauchen ....

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