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长沙29个地铁站周边新增即停即走停靠点 - 直播湖南 - 湖南在线


枫林路是河西一条东西向交通主干道,平时车多拥堵,以前开车到地铁2号线金星路站接送人,司机只得将车停在行车道或非机动车道上,不仅影响通行效率,也存在一定的安全隐患。
记者8日在2号线金星路站2A出入口附近的枫林路上看到,路旁新增了即停即走临时停靠点。临时停靠点呈港湾式,共设2个停车泊位,采用蓝色标线,泊位喷有“接送车”字样,非常显眼。不远处则竖立着一块写有“限时2分钟”的提示牌。临时停靠点距离地铁站出入口仅10来米,来往车流量也比较大,偶尔有机动车在此靠边停车上下客,因驶出了主线行车道,不会对沿线车辆通行造成影响。
“原来这里的道路是一条直线型的,我们利用路边空间,在这里改造出一个10多米长的港湾式即停即走停靠点,方便机动车驾驶人接送客。”岳麓区市政设施维护中心工程 ....

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长沙地铁出站口一批即停即走停靠点投用_经济.民生_湖南频道


市民刘先生在金星路站停靠点停车等了1分钟,就接到朋友。“以前开车到地铁站附近接人,车辆占用非机动车道,生怕电子警察抄牌,乘客上下车也不安全。”刘先生说,有了这个即停即走停靠点,停车方便多了。
为切实满足人民群众出行需求,长沙市住建局等部门以问题为导向,按照实事求是原则,在长沙市地铁站点规范设置即停即走停靠点,系统解决私家车等交通工具与地铁接驳问题。
长沙市住建局总工室副主任刘祖红介绍,此次长沙地铁出站口一共规划建设29个即停即走停靠点,目前已改造13个港湾式即停即走停靠点,7个采取标识标牌指引措施,剩余9个将在以后结合周边工程同步建设港湾式即停即走停靠点。以后新修地铁,将在地铁站点规划建设时,同步规划建设即停即走停靠点。
来源:湖南日报 ....

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好消息!长沙地铁站点周边新增20个即停即走停靠点 ——凤凰网房产长沙


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(记者 岳瑾)地铁出行绿色环保,但在地铁站出入口停车接送人却不太方便,不仅担心会违停扣分,还容易造成交通拥堵和影响通行安全。“地铁站出入口附近设港湾式即停即走小车停靠点”就能较好的解决这一难题。今日,记者在地铁2号线的金星路站2A出入口旁,原人行道的位置,改建了一个港湾式即停即走停靠点,标牌显示停车时间“限时2分钟”,设有2个停车泊位,泊位内清晰地喷有“接送车”字样。
市民刘先生告诉记者,之前每次来金星路站2A出入口附近接送人,由于没有正规停靠点,只能停在非机动车道,不仅存在安全隐患,还特别担心违停扣分。“现在,通过在地铁站出入口设置即停即走停靠点,规范驾驶员停靠行为的同时,减少了对其他车辆正常行驶的干扰,提升道路运行的效率。”刘先 ....

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长沙地铁出站口一批即停即走停靠点投用 - 市州精选 - 湖南在线


记者在地铁2号线金星路站A2出口看到,附近的即停即走停靠点距离A2出口不到10米,采用港湾式设计,停靠点宽约3米,设置了2个停车位,车辆从非机动车道轻轻一拐,就可以进到停靠点内;车辆停靠时不占用非机动车道,停车点旁设置了提示牌,车辆可停靠2分钟。
市民刘先生在金星路站停靠点停车等了1分钟,就接到朋友。“以前开车到地铁站附近接人,车辆占用非机动车道,生怕电子警察抄牌,乘客上下车也不安全。”刘先生说,有了这个即停即走停靠点,停车方便多了。
为切实满足人民群众出行需求,长沙市住建局等部门以问题为导向,按照实事求是原则,在长沙市地铁站点规范设置即停即走停靠点,系统解决私家车等交通工具与地铁接驳问题。
长沙市住建局总工室副主任刘祖红介绍,此次长沙地铁出站口一共规划建设29个� ....

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方便乘客乘坐地铁 长沙地铁出站口一批即停即走停靠点投用

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