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根据通用汽车中国公布的数字，单单第二季度CT5的销量就突破16,000台，同比增幅达到64%；上半年，CT5累计销量接近3万台，是轿车阵营的源动力。 要知道，CT5所在的细分市场是高档品牌轿车竞争态势最为激烈的角斗场，BBA、雷克萨斯、沃尔沃、林肯等诸多品牌都在这里布下重兵，CT5能杀出重围，除了产品力足够强大外，能持续倾听用户需求也是重要原因。 今年5月，凯迪拉克为CT5增加了尊贵型车型，为这款车型配上了以往仅在顶配车型才有但又备受消费者期待的“性能四件套”：MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、Brembo制动系统和米其林PS4S轮胎。这是凯迪拉克基于市场反馈，向前一步适配的主动做法。 此外，XT5、XT6的车系优化、配置升级，也进一步推升了凯迪拉克的市场热度。在SUV市场，凯迪拉克国产尺寸最大的XT6车型出现了高配车�

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