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EQS-News: Implenia AG: Implenia gewinnt Grossprojekt im Tunnelbau in Frankreich: Los 3 des Basistunnels Lyon-Turin Implenia gewinnt Grossprojekt im Tunnelbau in Frankreich: Los 3 des Basistunnels Lyon-Turin 09.07.2021 / 07:00 TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin) hat Los 3 des 57,5 km langen Mont-Cenis-Basistunnels an ein von Implenia (34%) geführtes Joint Venture vergeben. Das Gesamtauftragsvolumen beträgt CHF 248 Mio. (EUR 228 Mio.). Das Projekt entspricht dem strategischen Fokus von Implenia auf grosse, komplexe Infrastrukturprojekte. Dietlikon, 9. Juli 2021 - TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin), das französisch-italienische Unternehmen, das für den Bau und das Management des grenzüberschreitenden Abschnitts der neuen Eisenbahnverbindung Lyon-Turin verantwortlich ist, hat Los 3 des 57,5 km langen Mont-Cenis-Basistunnels an ein Joint Venture unter der Leitung von Implenia (34%) in Partnerschaft mit NGE (25%), Itinera (25%) und Rizzani de Eccher (16%) vergeben. D ....
Implenia participe aux travaux du tunnel de la ligne Lyon-Turin Implenia va réaliser une partie des travaux de construction du tunnel de base du Mont-Cenis . Photo: KEYSTONE/URS FLUEELER Implenia va réaliser une partie des travaux de construction du tunnel de base du Mont-Cenis pour la future ligne ferroviaire Lyon-Turin. Le groupe zurichois a remporté, avec un consortium d entreprises, les travaux pour une tranche de 4km de cet ouvrage long au total de 57,5 km. Implenia va réaliser pour le compte du promoteur public binational Tunnel Euralpin Lyon Turin (TELT) les travaux avec NGE, Itinera et Rizzani de Eccher. Le volume de la commande s élève à 248 millions de francs, selon un communiqué publié vendredi. ....
Un chantier au long cours, c’est le moins que l’on puisse dire à propos de la ligne appelée à relier Lyon et Turin, qui a suscité bien des oppositions et tensions des deux côtés de la frontière franco-italienne. Si l’idée a été évoquée dès les années 1890, les travaux n’ont pu débuter qu’en 2015, avant d’être ralentis, eux aussi, par la crise sanitaire. Appelée à transporter aussi bien des marchandises que des voyageurs, la ligne est censée, selon le promoteur Telt (Tunnel Euralpin Lyon Turin), être « achevée en 2030 ». ....