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放眼整个机场，类似的创新无处不在。由于引入BIM（建筑信息模型）技术，从规划到建设，大量工作通过三维模型完成。设计阶段利用BIM进行三维正向航站楼设计，施工阶段利用BIM技术实现施工深化设计……全国首例机场建设全过程全专业BIM技术应用，既保证了质量，又确保了速度，仅仅用时3年10个月就完成了航站区建设。 担“国家西向开放门户”之任 地处亚欧大陆腹地和欧亚航路中间的四川，被寄予厚望。从时间上看，从成都飞往欧洲、非洲和中东等地，要比从北京、上海、广州等地起飞节约2-3个小时。 这是一幅极具想象力的图景：打开中国地图，如果把中国大陆三个“一市双国际机场”布局的城市连接起来，正好构成一个具有稳定性的三角形。如果从北京起笔，依次串联上海、广州、成都4个交通“极核”，便形成一个开口向西的“U”型

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