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目前大陸高鐵的最高營運時速為350公里，航空巡航經濟時速為800至1000公里，時速600公里高速的磁浮交通系統可以填補高速鐵路和航空運輸之間的速度空白。 對於豐富中國大陸的軌道交通體系結構，形成由航空運輸網、高速輪軌網和高速磁浮網組成的高速運輸網，實現中國軌道交通技術持續領跑，在未來國際競爭中搶占技術制高點，具有重要而深遠的意義。 以時速600公里磁浮交通方式計算，濟南到北京480公里，目前高鐵運行最快1小時22分鐘，通常1小時40分鐘，未來如果開通時速600公里磁浮交通，濟南到北京將只有48分鐘，濟南和北京、山東半島城市群和京津冀城市群之間將步入「1小時經濟圈」。 在山東半島城市群內部，濟南和青島兩大中心城市距離352公里，目前高鐵運行時間，最快1個半小時，2個半小時常見，有時到3個半小時，未來如果開通�

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