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新能源汽车市场腾飞在即 充换电何时能不拖后腿

分享至 分享至好友和朋友圈 (原标题:我国新能源汽车市场腾飞在即,充换电何时能够不再“拖后腿”?) “现阶段,纯电动整车和电池技术发展快了以后就出现了一个问题——充换电更加成为了短板。” 近日,在2021年第七届中国国际电动汽车充换电产业大会上,中国电动汽车充电基础设施促进联盟理事长 董扬发表演讲时作出如上感慨。 中国电动汽车充ç”�

我国新能源汽车市场腾飞在即,充换电何时能够不再 拖后腿 ?_汽车评论_汽车_中金在线

  南方电网电动汽车服务有限公司董事长 邹大中更是直言,“相对供给侧而言,充电基础设施方面存在的不足,对于用户更换电动汽车需求的抑制效应将更加明显,成为下一阶段制约我国交通电气化转型进程的关键瓶颈。”   可事实上,早在国务院于2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》中,便宣布将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。随后,在新能源汽车产业的带动下,充电基础设施便不断涌入新的玩家。且在经过十余年产业洗涤,及新能源汽车渗透率的不断提升,充电基础设施技术进一步迭代,诸如国家电网、南方电网及特来电、万帮数字能源(星星充电)等头部充电企业存活了下来并日渐壮大,建成了一定体量的产业规模和生态体系。   但很显然,在长达十余年的政策扶持,政策活、市场热却仍

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