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Sikyong emphasises communal harmony in Toronto public address

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深度解析《峰爆》：印度洋板块活跃意味着什么？

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纪录片丨遇见西藏_YNET.com北青网

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"入藏第一险"夏贡拉山隧道有望2022年建成-千龙网·中国首都网

7月下旬，记者在海拔4750米的夏贡拉山隧道洞口建设工地采访，此时气温7摄氏度。隧道深处，修路工人们顶着高寒缺氧的艰苦环境在二衬台车上进行混凝土浇筑作业。进藏南北两条国道 318线、317线早已闻名遐迩，在这两条公路之间有一条国道349线，而夏贡拉山隧道就是国道349线上的关键工程。 “每年11月至次年5月，夏贡拉山的道路会因大雪而中断。夏贡拉山隧道建成后，将结束人们因积雪封路无法翻越夏贡拉山的历史，昌都到拉萨的距离也将缩短300多公里。”国道349线改扩建工程项目指挥部指挥长黄德林说。黄德林介绍，目前隧道工程建设已完成70%，预计明年竣工。 2018年10月，国道349线边坝至嘉黎段改建工程（西藏昌都市边坝县至那曲市嘉黎县尼屋乡段）开工修建，项目路线主线全长112.892公里，4.3公里的夏贡拉山隧道包含其中。夏贡拉�

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重走天路看变迁|"入藏第一险"夏贡拉山隧道有望明年建成-新华网西藏频道

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