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人類如何與人工智能社交？小冰給出一種答案

人類如何與人工智能社交？小冰給出一種答案
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10余家新能源车企，在这家商场上演"争夺战" - IT 与交通

曾经4S店的人很难想象，如今的商场，竟然会成为购买汽车的第一入口在北京朝阳区的合生汇中，新能源品牌抢夺战一触即发。新浪科技实际走访发现，截至目前，这家商场总共聚集了11家新能源汽车品牌，既有蔚来、理想、小鹏汽车等主流造车新势力，也有合创汽车、哪吒汽车、天际汽车、威马等第二梯队新势力品牌，还有极氪、上汽大通、极狐、岚图等传统车企推出的新能源品牌。 ....

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比亚迪配不配做"中国特斯拉"？ - IT 与交通 - cnBeta.COM

比亚迪到底是不是中国的特斯拉？两者似乎很难放在一起比较，主要是因为特斯拉已经成为一家全球化的科技创新公司，并且通过新能源汽车就在市值上击败了多家百年历史的燃油车企。在新能源汽车销量上，特斯拉对比亚迪也是遥遥领先。 ....

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比亞迪配不配做"中國Tesla"？ | 次世代車研所

　　文 | 新浪科技花子健　　編輯 | 韓大鵬　　比亞迪到底是不是中國的Tesla？　　兩者似乎很難放在一起比較，主要是因為Tesla已經成為一家全球化的科技創新公司，並且通過新能源汽車就在市值上擊敗了多家百年歷史的燃油車企。在新. ....

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蔚來車主"大內訌"：我們要臉面 不棄話語權

　　作者 | 新浪科技花子健　　編輯 | 韓大鵬　　話語權是蔚來車主最看重的東西。有車主直言，“大家在各行各業都小有成就，甚至算得上有頭有臉的人物”。往往，這些熱衷於話語權的人，不會容忍權俐落入別人手上，更不會允許自己成為輿論的中心. ....

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