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Hoy Tamaulipas - Olvidan autoridades a alumnos de zonas rurales de Tamaulipas

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Stellantis baraja cambiar los microchips que emplea para esquivar la escasez

Stellantis baraja cambiar los microchips que emplea para esquivar la escasez
Coches en la terminal de Bouzas, en Vigo.
Marta G. Brea
El CEO de Stellantis,
Carlos Tavares, vaticina que
la crisis de los microchips “se prolongará hasta 2022 con facilidad”. Por esto, el grupo con planta en Vigo intenta buscar soluciones para evitar las paradas de producción que afectan a la práctica totalidad de las factorías de todo el mundo. El patrón de la multinacional automovilística explicó que se está barajando un cambio en los semiconductores empleados para la fabricación de sus vehículos para esquivar la crisis. Eso sí, avisa que no es tarea fácil debido a la complejidad tecnológica. ....

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Stellantis opta por Italia para su tercera gigafactoría de baterías para automóviles

Stellantis opta por Italia para su tercera gigafactoría de baterías para automóviles
automoción
Stellantis opta por Italia para su tercera gigafactoría de baterías para automóviles
La compañía invertirá 30.000 millones de euros hasta 2025 en la electrificación de sus modelos, entre ellos los que se ensamblan en Zaragoza.
NOTICIA
Carlos Tavares, consejero delegado de Stellantis, durante la presentación.Heraldo
Era un secreto a voces estos últimos días, pero ayer lo confirmó el consejero delegado de Stellantis, Carlos Tavares.
La tercera gigafactoría del grupo que ha integrado a PSA y Fiat-Chrysler se instalará en Italia, en concreto en el entorno de la localidad de Termoli, en la costa adriática. España pierde así la oportunidad de albergar una instalación que sería de gran utilidad para equipar a los vehículos eléctricos que se ensamblan en las factorías de Zaragoza, de Vigo y de Villaverde (Madrid). ....

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