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Containerschifffahrt und Handel: Die trügerische Sicherheit auf den Weltmeeren

Containerschifffahrt und Handel: Die trügerische Sicherheit auf den Weltmeeren
Stand: 00:04 Uhr | Lesedauer: 6 Minuten
Quelle: ZGB
Die Totalverluste von Containerschiffen gehen zurück. Der Schiffverkehr, der 90 Prozent des Welthandels trägt, scheint immer sicherer zu werden. Doch der Schein trügt. Einige Weltregionen sind noch immer gefährlich. Zudem drohen Cyber-Kollisionen und ein Erschöpfungs-Risiko.
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Die weltweite Schifffahrt gilt im Verhältnis zu den Mengen an Waren als sicherer Transportweg. Immerhin gehen 90 Prozent des globalen Handels über den Seeweg. Wenn jedoch etwas auf See passiert, hat das oftmals große Auswirkungen und wird für alle Beteiligten teuer. Das Beispiel des Containerschiffs „Ever Given“, das im vergangenen März eine Woche lang den Suezkanal blockierte, ist noch in Erinnerung. ....

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"Мы у красной черты": у Крыма мог погибнуть последний британский эсминец

Мы у красной черты : у Крыма мог погибнуть последний британский эсминец
Мы у красной черты : у Крыма мог погибнуть последний британский эсминец - РИА Новости, 27.07.2021
Мы у красной черты : у Крыма мог погибнуть последний британский эсминец
Командование ВМС Великобритании бьет тревогу: у королевского флота практически не осталось крупных надводных кораблей, способных выйти в море. Из шести наиболее РИА Новости, 27.07.2021
2021-07-27T08:00
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Italien verbannt große Kreuzfahrtschiffe aus Venedig

Italien verbannt große Kreuzfahrtschiffe aus Venedig
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Faires Geschäft mit dem Nutzhanf - Schweizer Bauer

Faires Geschäft mit dem Nutzhanf
Alex Scherrer, Martin Klöti und Bobby Jelenkovitch vor der Brechanlage – Barbara Bäuerle-Rhyner
Nachdem die Produktionsstätte in Glarus im Oktober 2020 einem Grossbrand zum Opfer fiel, hatte die Genossenschaft Glärnisch Textil mit der Reparatur und der Revision alle Hände voll zu tun.
Wenn die gegen zwanzig Meter lange und teils bis zu vier Meter hohe Brechanlage läuft, ist es in der grossen Halle im glarnerischen Schwändi laut und staubig. Am Beginn des Prozesses, welcher die Schäben – das sogenannte «Holz» – von der Faser trennt, wird das Hanfstroh von Hand in eine grosse Öffnung gegeben. ....

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Tarifstreit im Hamburger Hafen ist beigelegt

Tarifstreit im Hamburger Hafen ist beigelegt
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Ulrike Riedel , Company Maersk , Many Companies , Both Sides , Ships Have Been , Shipping Company Maersk In Turn , Ships From Hamburg , Have Qualms About , Chief Negotiator , Corona Krise Already , Reserves Run , நிறைய நிறுவனங்கள் , இரண்டும் பக்கங்களிலும் , தலைமை பேச்சுவார்த்தையாளர் ,