Der Chef der Linienreederei Hamburg Süd spricht im DVZ-Interview über Klimaschutz in der Schifffahrt; das ungewohnte Gefühl, die volle Verantwortung zu tragen – und erklärt, warum der Carrier als eigene Marke am Markt bestehen bleiben wird.
Deutschlands Wirtschaft befindet sich auf Erholungskurs – eigentlich. Doch die Betriebe können die Aufträge oft gar nicht abarbeiten. Ganze Branchen klagen über Lieferengpässe und leere Lager. Auch die Verbraucher bekommen das nun zu spüren.
HHLA und Hapag-Lloyd steigern ihre Gewinne im ersten Halbjahr kräftig. Ein wesentlicher Grund dafür sind die Verwerfungen der internationalen Handelsströme und Engpässe auf Terminals und Schiffen.