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【图片资讯】错过前几次花车巡游的小伙伴们不要失落,9月24日晚19时还有一场,快看路过你家不?10台花车分别以“庆祝中国共产党成立100周年”“现代化都市圈”“汽车之都”“电影之都”.

打造美丽宜居城市环境:长春市 六个最美 名单出炉

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长春商圈路内停车9月底开始收费

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长春市加快电动汽车充电桩建设 向市民征求建议

长春市加快电动汽车充电桩建设 向市民征求建议   长春市电动汽车保有量增长快速,市民对充换电基础设施的需求也日益增加。为缓解供需矛盾,近日市发改委组织编制了《长春市电动汽车充换电基础设施专项规划(2020-2035年)(征求意见稿)》,面向社会各界公开征集意见和建议。按照这份意见稿,到2025年长春市将实现中心城区公共充换电设施2.5公里覆盖率达到100%,居住用地100%预留充换电设施建设条件,基本实现公共充换电领域智能化。      媒体记者走访了长春几家销售电动汽车的4S店,发现很多有购买电动汽车意愿的消费者都在担忧充电桩的配套问题。像周先生一样,因充电桩问题而放弃电动汽车的消费者还有许多。   目前,长春市充电桩使用情况如何呢?市发改委数据显示,长春市已建成充电站2处、换电站2处、公交车充电站18�

长春个别公交车安全隐患调查

  记者现场看到,先后有264路、213路、240路等多辆公交车经过,都是站外上下客。有时是几辆公交车扎堆进站。不少跟在后面的公交车,就在站外下客。一时间,车鸣喇叭,赶车乘客飞奔,场面混乱。   “太危险了,公交车就直接停靠在机动车道上,非机动车道上骑自行车和电动车的人一不注意就会撞到下车的乘客。”在站点等车的张先生说,可能是这条路占道的私家车多吧,公交车司机几乎不拐到车站里停车,乘客一边准备上车还要防备一旁驶过的自行车和电动车。   正在交谈时,一辆264路公交车驶来,张先生和其他几名乘客做好上车准备。果然,公交车丝毫没有转弯进入站台的意思,径直停在马路上,随即打开车门上下乘客。记者观察的15分钟里,途经此处的多辆公交车竟无一进入站点停靠。原本在人行道上等车的乘客不得不走下�

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