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归来仍是少年 皇冠正式成为丰田旗下高端品牌


关于皇冠品牌
  在经历了短暂的分别之后,皇冠再次回归到人们的视野中,只不过这一次的回归,皇冠从单一车型升级为丰田旗下的高端子品牌,当然这种变化也是为了满足于市场和用户对于车型多样化的选择而做出的改变。
关于皇冠陆放/皇冠威尔法
  从设计来看,皇冠陆放与汉兰达有着不同的设计语言,它采用了美版汉兰达XSE的外观造型,前脸采用的横向进气格栅拉宽了视觉宽度,而中网采用了蜂窝状的结构设计,车头采用了皇冠标识,看上去要比丰田的牛头标更有个吸引力。前脸的年轻化造型也意味着丰田在将皇冠打造为高端豪华子品牌的同时,也将全力为年轻用户所服务。而在车尾部分,扰流板的设计、撞色的双侧包围等的元素也凸显了年轻化的风格。
  在内饰的用料和材质方面,皇冠陆放大量采用软性和高级木� ....

Mission Crown , Junior Crown , Crown Land , Crown Will Law , Senior Wood , Toyota Will Law , Will Law , China Market , Market Crown , China Market History , ஜூனியர் கிரீடம் , கிரீடம் நில , விருப்பம் சட்டம் , சீனா சந்தை ,

归来仍是少年 皇冠正式成为丰田旗下高端品牌


关于皇冠品牌
  在经历了短暂的分别之后,皇冠再次回归到人们的视野中,只不过这一次的回归,皇冠从单一车型升级为丰田旗下的高端子品牌,当然这种变化也是为了满足于市场和用户对于车型多样化的选择而做出的改变。
关于皇冠陆放/皇冠威尔法
  从设计来看,皇冠陆放与汉兰达有着不同的设计语言,它采用了美版汉兰达XSE的外观造型,前脸采用的横向进气格栅拉宽了视觉宽度,而中网采用了蜂窝状的结构设计,车头采用了皇冠标识,看上去要比丰田的牛头标更有个吸引力。前脸的年轻化造型也意味着丰田在将皇冠打造为高端豪华子品牌的同时,也将全力为年轻用户所服务。而在车尾部分,扰流板的设计、撞色的双侧包围等的元素也凸显了年轻化的风格。
  在内饰的用料和材质方面,皇冠陆放大量采用软性和高级木� ....

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归来仍是少年 皇冠正式成为丰田旗下高端品牌


关于皇冠品牌
  在经历了短暂的分别之后,皇冠再次回归到人们的视野中,只不过这一次的回归,皇冠从单一车型升级为丰田旗下的高端子品牌,当然这种变化也是为了满足于市场和用户对于车型多样化的选择而做出的改变。
关于皇冠陆放/皇冠威尔法
  从设计来看,皇冠陆放与汉兰达有着不同的设计语言,它采用了美版汉兰达XSE的外观造型,前脸采用的横向进气格栅拉宽了视觉宽度,而中网采用了蜂窝状的结构设计,车头采用了皇冠标识,看上去要比丰田的牛头标更有个吸引力。前脸的年轻化造型也意味着丰田在将皇冠打造为高端豪华子品牌的同时,也将全力为年轻用户所服务。而在车尾部分,扰流板的设计、撞色的双侧包围等的元素也凸显了年轻化的风格。
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