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首发丨「曦华科技」获数千万元Pre-A+轮融资，全资收购控股公司水木蓝鲸

创业邦7月21日独家获悉，深圳曦华科技有限公司（以下简称：曦华科技）已于近日完成惠友资本领投的数千万元Pre-A+轮融资，由穆棉资本担任独家财务顾问。本轮融资资金主要用于芯片产品研发、流片、生产等方面。与此同时，该公司还宣布将全资收购旗下控股的北京水木蓝鲸半导体技术有限公司，快跑进入汽车芯片赛道。创业邦持续关注的曦华科技成立于2018年，据悉，成立近3年，曦华科技已从2019年正式运营时的20多人核心团队，成长为百人规模，研发、硕博人员占比均达到70%以上的综合型精干团队。他们大多来自国际知名芯片设计公司，具备软件、硬件、算法、系统、验证等芯片全链条研发能力，在人机交互、混合信号处理、大型SoC领域拥有业界领先的研发和量产经验以及创新能力，曾主导设计多款产品获得国际大奖，所主导设计芯片累

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车载芯片全球紧缺：部分涨价超20倍交货周期由12周延长至52周 _ 东方财富网

摘要【车载芯片全球紧缺：部分涨价超20倍交货周期由12周延长至52周】进入2021年，全球汽车产业尚未度过因“缺芯”停工、减产的劫难。大众、丰田、日产、福特、铃木、沃尔沃等车企正身处“芯片荒”的“飓风”中。据IHS预测，2021年第一季度由于芯片短缺所引起的轻型汽车减产数量达67.2万辆，第二季度的汽车将减产130万辆。(中国经营报) 　　“我们最大的挑战是供应链，尤其是微控制器芯片(MCU)，从没出现过这样的情况。”马斯克在推特中声称：“对供应不足的担心导致每一家公司都在过量下订单。” 　　进入2021年，全球汽车产业尚未度过因“缺芯”停工、减产的劫难。大众、丰田、日产、福特、铃木、沃尔沃等车企正身处“芯片荒”的“飓风”中。据IHS预测，2021年第一季度由于芯片短缺所引起的轻型汽车减

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车载芯片全球紧缺：部分涨价超20倍 | www wenxuecity com

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汽车业缺芯大考-等深线精选-经济-中国经营网

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2021年全球MCU行业市场规模、企业市场份额及发展前景分析亚洲地区提升空间巨大 _ 东方财富网

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