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Tempolimit 130 - ein politischer Dauerbrenner mit eingebautem Aufregerpotenzial. Foto: Patrick Seeger/dpa
Berlin (dpa) - Es ist ein politischer Dauerbrenner mit eingebautem Aufregerpotenzial - und schon angekommen im Bundestagswahlkampf, Auflage 2021: Soll auf deutschen Autobahnen doch noch ein generelles Tempolimit kommen, über das seit Jahrzehnten so erbittert gestritten wird?
SPD, Grüne und Linke machen sich dafür stark - Union, FDP und AfD sind weiter strikt dagegen. Diese traditionelle Frontstellung führte bisher immer wieder dazu, dass sich nichts änderte und die sprichwörtliche freie Fahrt weiterhin gilt. Kann das große Thema Klimaschutz diesmal womöglich überraschende Bewegung auslösen?
GermanyBerlinGermanNational-strategicCampaign-forIssue-of-climate-change-thisBerlin-germanyPeople-canMassive-roadGerman-motorwaysIntelligence-intoTempolimit 130 - ein politischer Dauerbrenner mit eingebautem Aufregerpotenzial.
Foto: Patrick Seeger/dpa
Montag, 12. Juli 2021 - 05:36 Uhr
Allein das Wort «Tempolimit» sorgt verlässlich für hitzige Debatten. Die Parteien haben sich klar positioniert - geben die Wähler im Herbst ein Signal? Auch jenseits der Autobahnen tut sich etwas.
Berlin (dpa) - Es ist ein politischer Dauerbrenner mit eingebautem Aufregerpotenzial - und schon angekommen im Bundestagswahlkampf, Auflage 2021: Soll auf deutschen Autobahnen doch noch ein generelles Tempolimit kommen, über das seit Jahrzehnten so erbittert gestritten wird?
SPD, Grüne und Linke machen sich dafür stark - Union, FDP und AfD sind weiter strikt dagegen. Diese traditionelle Frontstellung führte bisher immer wieder dazu, dass sich nichts änderte und die sprichwörtliche freie Fahrt weiterhin gilt. Kann das große Thema Klimaschutz diesmal womöglich überraschende Bewegung auslösen?
GermanyBerlinGermanNational-strategicCampaign-forIssue-of-climate-change-thisBerlin-germanyPeople-canMassive-roadGerman-motorwaysIntelligence-into Wahlkampf ums Tempolimit: «Fetisch» oder wichtig fürs Klima? Allein das Wort «Tempolimit» sorgt verlässlich für hitzige Debatten. Die Parteien haben sich klar positioniert - geben die Wähler im Herbst ein Signal? Auch jenseits der Autobahnen tut sich etwas. Von dpa Tempolimit 130 - ein politischer Dauerbrenner mit eingebautem Aufregerpotenzial. Foto: Patrick Seeger/dpa (Bild: dpa) (Foto: Patrick Seeger/dpa) Jetzt teilen: Jetzt teilen: Berlin - Es ist ein politischer Dauerbrenner mit eingebautem Aufregerpotenzial - und schon angekommen im Bundestagswahlkampf, Auflage 2021: Soll auf deutschen Autobahnen doch noch ein generelles Tempolimit kommen, über das seit Jahrzehnten so erbittert gestritten wird?
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