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看海模式再次开启 电动车涉水还能开吗_购车指南_汽车_中金在线

    启辰就曾经对旗下的车辆进行过深度涉水测试,涉水高度已经打到了700mm,以证明车辆在通过涉水路面时也能够保证车内人员的安全。     一般纯电动车的电池都经历过浸泡、外部火烧、振动冲击、碰撞、短路、过充、过放等层层极限测试,能够达到IP67的防尘放水级别。     小鹏汽车就宣称,自家旗下的新款小鹏G3(参数|询价)i就已经达到了最高的IP68级防尘防水等级。   当然这些都是理论上的,因为除了电池组之外,车内还有其他别的电子设备,而这些电子设备并非都是IP67级别的,所以涉水过深的话,电池虽然不会出现问题,但其他的电器电脑很可能会出现无法使用的情况。同时,根据车身高度的不同,车内的电器电脑所布局的高度也会有所区别。因此,国家关于电动车涉水能力方面进行了实验要求。目前,新能源电动汽车涉水标

看海模式再次开启 电动车涉水还能开吗

  又到了每年的雨季,很多地方都出现的强降雨,甚至在个别路段都出现了道路积水,很多车辆都有被淹没在积水里的情况出现,这也是每年夏天都有的新闻。那么新的问题就来了,北京作为一个新能源车型保有率非常高的一个城市,电动车对于这种路面积水是不是和汽油车一样呢?   我们经常可以看到,在通过涉水路面的时候,燃油车因为操作不当抛锚在水中,但是,随着新能源车的逐步推广,尤其是纯电动车,在面对涉水路段的时候,到底该不该过呢?如果要过去,通过时车内人员会不会有触电危险呢?从理论上来说,燃油车想要涉水通过,涉水高度到达车辆进气口时,燃油车将会受到灌水而熄火。但电动车没有内燃机,所以也就不必担心进气问题,所以电动车是可以在水中“嚣张”一下的,不过这个时间并不会很长。   

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