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Top News In Haicang Bridge May Today - Breaking & Trending Today

海沧隧道试通车"满月" 厦门跨岛日均车流量增长4.74% - 城事

据悉，随着海沧隧道的通车，厦门迈入“四桥两隧”时代，跨岛通行需求进一步得到释放。厦门跨岛日均车流量上升至59.24万辆次，对比海沧隧道通车前一个月数据（日均56.56万辆次），增长了4.74%。海沧隧道日均进出岛2.76万辆次，其中进岛1.47万辆次，出岛1.29万辆次。
作为厦门本岛北部片区与海沧区的跨海通道，海沧隧道逐步成为新阳、马銮湾片区居民的出行首选。而随着地铁2号线凝聚效应的增强，公交接驳线路的不断优化，不少居民改选公共交通出行，对缓解海沧大桥通行压力也起到积极作用。
据统计，自海沧隧道通车以来，海沧大桥日均进出岛车流量为14.65万辆次（进岛7.01万辆次，出岛7.63万辆次）；进岛方向早高峰拥堵指数4.58（轻度拥堵）、晚高峰拥堵指数4.47（轻度拥堵），出岛方向拥堵指数早高峰2.16（基本畅通）、晚高峰拥� ....

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厦门海沧大桥日均车流减少上万辆次 - 民生 - 东南网厦门频道

昨日8时30分，马青路存在车辆排队情况。记者唐光峰摄
海西晨报讯（记者彭怡郡）上个月，海沧隧道开通，厦门从此进入“四桥两隧”时代。海沧隧道的开通，不仅构建了更加便利的海沧交通网，更承载着缓解海沧大桥拥堵情况的“重任”。如今，海沧隧道开通半月有余，海沧大桥车辆通行情况如何？交通拥堵的情况是否得到了缓解？昨日记者进行了实地走访。
海沧大桥“减负”了吗？
早高峰13分钟通过大桥
昨日7点34分，记者从岳阳小区上桥口驾车准备上海沧大桥。在上桥口的位置，记者看到，由于左拐车辆与直行车辆交会，开始出现排队的情况。不过，与以前相比，排队情况已有所好转。上桥后，车辆排队情况仍然存在，车速较慢。到了主桥面后，车速开始明显提升，大约13分钟后，记者下桥到达石塘。而同一时间，进岛方� ....

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