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相比于营收的逐年增长，威马汽车的净亏损却在逐年大幅增加。据数据显示，其2017年至2020年前三季度净亏损依次为16.96亿元、24.53亿元、36.08亿元以及36.49亿元，粗略估计威马汽车不到四年已累计亏损达到114亿元。  恒大汽车，虽然相较于新能源车企，背靠家大业大的恒大集团，但也和很多车企一样无法避免亏损。  恒大汽车的盈利颓势从2018年开始。据Wind数据显示，当年恒大汽车全年实现营收为31.33亿元，同比增长135.59%。而在净利润方面却转成负数为-14.29亿元，同比下滑564.46%。  而到了2019年和2020年，这样的颓势还在继续。2019年和2020年，营收方面有所增长，分别为56.59亿元和154.87亿元，同比分别增长80.61%和173.68%；但在净利润方面，这两年分别为-44.26亿元和-73.94亿元，同比下滑209.67%和67.05%。 不同于吉利、威马和恒大，像哪吒、零跑和天际等车

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