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甘肃境内交通事故致13死，公安部披露详情：乘客未系安全带_死亡


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甘肃境内交通事故致13死，公安部披露详情：乘客未系安全带
原标题：甘肃境内交通事故致13死，公安部披露详情：乘客未系安全带
甘肃平凉“726”重大交通事故已造成13人死亡
据“公安部交通管理局”微信公众号7月29日消息，7月以来，在高速公路发生的交通事故反弹明显，特别造成群死群伤的恶性交通事故上升明显，这些典型事故案例都反映出乘客因未系 ....

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甘肃境内交通事故致13死 公安部：乘客未系安全带_新闻频道_中华网


7月26日，在青兰高速甘肃平凉段一辆大型普通客车侧翻出路外，未系安全带乘客被甩离座位甩出车外，造成13人死亡。
在实际驾乘过程中，因未正确使用安全带，被甩离座位甩出车外造成致命伤害的事故比比皆是。有研究表明，规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60-70%，对保护群众生命安全具有重要作用。因此，我国《道路交通安全法》等法律法规明确规定，机动车行驶时驾乘人员应当使用安全带。相关行业主管部门也对客运企业和驾驶人督促乘客使用安全带有明确要求，检查旅客安全带系扣情况，最大限度保护司乘人员生命安全。自2020年4月，公安部在全国部署开展“一盔一带”安全守护行动，加强执法管理，依法查纠汽车驾乘人员不使用安全带行动，助推养成安全防护习惯。
当前，我国正处于暑期、汛期和假期，也是农业生 ....

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"甘肃高速13死事故"背后：60座以上客车已基本淘汰|甘肃|高速-社会新闻_华商网新闻


该车企一位工作人员介绍，56座以上的客车几乎在全国各省都无法落地上牌，所以公司最多提供56座的大型客车。
但是，随着客运环境的变化，公路客运朝中型化和小型化发展，对安全的要求越来越高，近几年，60座以上客车基本都被淘汰。
林先生称，60座以上的客车长度一般会超过12米，较45-50座的车辆长1-2米；载客后无论是乘客还是行李的数量都会大增，导致总重量大幅增加，难以操控，安全隐患非常大。
目前，在公路客运方面，为了保证安全，各公司都倾向于使用小车，不会购买六十座的大车。
“如果这些车辆还能生存下来，绝对不会是新车。”林先生称，这些“残存”的车辆可能会在通勤、旅游等渠道使用，公路客运肯定是基本绝迹了。
采枸杞一天得干满10个小时
此次甘肃事故的乘客，正是从河南出发到格尔木采摘枸 ....

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公安部交管局公布近期典型事故案例：乘客未系安全带加重事故伤害_杭州网

公安部交管局公布近期典型事故案例：乘客未系安全带加重事故伤害_杭州网
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青兰高速大巴侧翻致13死47伤 事故伤者回忆惊魂一刻 - 未名空间(mitbbs.com)


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其中，涉事的豫AX5006客车曾两次被处罚。2020年8月31日，该车因包车线路两端不在车籍所在地，被郑州市交管部门处罚1000元；2020年12月25日，该车因破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号被处罚2000元。此外，记者查询公开报道发现，2020年8月，在郑州市开展的“两客一危”企业“铁拳”专项行动工作中，因为异地运营、安全隐患等问题，当地交通运输局对启明公司等十家企业罚款118万元。
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