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焦点分析｜iPhone13来了，被苹果抛弃的欧菲光利润跌了9成

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机构看好自动驾驶新赛道，欧菲光智能汽车业务受益迎快速增长_中华网

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果链 企业需要新故事，新能源汽车是 救命草 吗？- DoNews专栏

相比领益智造，欧菲光遭遇的不仅仅是缺芯问题，还有被重大客户“踢除”的影响。今年3月苹果计划终止与欧菲光的采购关系，之后欧菲光将苹果相关业务出售给了闻泰科技。另外，欧菲光的另一位重要客户华为，目前的手机业务面临着芯片短缺问题。  除此之外，信维通信、歌尔股份、胜利精密等 “果链”企业，也正在被拉入了这场危机中。为了走出危机，“果链”企业们将目光转向了新能源汽车产业。 “今年上半年是公司出现巨大变局的时期。”此前领益智造财务总监许诺在一场电话会议中表示，在汽车领域的核心研发方面，领益智造进行了较大的投入。  7月21日晚间，领益智造发布公告称，拟以20亿元投资建设电池精密结构件项目。领益智造或其指定的下属公司，需要在荆门高新区掇刀区成立新的全资子公司或控股公司，共同负责项�

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果链 企业需要新故事，新能源汽车是 救命草 吗？_-中文科技资讯-你关心的才是黑科技

　　这种新热潮的出现，并不让人意外。长期以来，“果链”企业受困于被踢出苹果产业链的风险，同时，果链企业与苹果也是一荣俱荣，一损俱损。苹果的困境，也是果链企业的困境。 　　近期，一个个“果链”龙头业绩变脸。 　　以模切起家的领益智造，近年来发展势头十分迅猛，为苹果提供零部件的产品有iPhone、iPad、iMac、MacBook等。 　　对于上半年业绩下滑的原因，领益智造称，受到智能手机芯片供应链紧缺、海外部分厂区生产短暂停工、消费电子部分老项目产品需求下调等因素影响。 　　从领益智造身上，可以看到手机市场正在饱受缺芯困扰，这导致苹果公司等都遭遇了产品出货量减少的困境，而这种影响也自然传达到了“果链”企业身上。 　　而这场“缺芯”危机被认为还会维持到2021年下半年，领益智造等代工厂也会受到更长

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果链 企业需要新故事，新能源汽车是 救命草 吗？-钛媒体官方网站

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