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Un traforo sotto il Giau Gli industriali di Belluno Trento e Bolzano riscrivono la viabilità Tra le tante idee più o meno cantierabili il tunnel è forse la più ardita  Ci lavorano convinte tre Confindustrie e una facoltà univesitaria  Francesco Dal Mas 29 Luglio 2021 I PROGETTI Un piano strategico di infrastrutturazione della montagna perché le Olimpiadi del 2026 lascino davvero il segno in termini di sviluppo. Lo stanno mettendo a punto le Confindustrie di Belluno, Trento e Bolzano, in collaborazione con il Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale – Icea dell’Università degli Studi di Padova. Diciamo subito il grande sogno a cui gli imprenditori hanno già rinunciato: un grande asse ferroviario tra Venezia, Belluno, Monaco; 10 miliardi di costo e 30 anni di cantieri, quindi no. Invece più fattibili sono altre opere, magari di collegamento intervallivo. A cominciare dal trasporto su gomma, ecco l’opportunità di un corridoio dire

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