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21深度｜赔偿金从9 16亿美元降至2亿， 长赐 轮被扣三个月后7月7日将获放行|管理局|日本

原标题：21深度｜赔偿金从9.16亿美元降至2亿， “长赐”轮被扣三个月后7月7日将获放行 被苏伊士运河管理局扣押超过3个月的“长赐”轮（Ever Given）终于获准放行。据21世纪经济报道记者了解，“长赐”轮船东日本正荣汽船（Shoei Kisen Kaisha）与运河方将于7月7日举行和解协议签署仪式，“长赐”轮预计将在同一天重新启航，并于 7 月 16 日至 17 日抵达荷兰鹿特丹港。 今年3 月 23 日，这艘由台湾长荣海运营运的巨型集装箱轮船在苏伊士运河搁浅，导致全球贸易重要水道双向交通阻塞六天，造成大约400艘船只被迫延误，全球贸易及港口秩序受到严重影响。 “长赐”轮成功解救后，苏伊士运河管理局提出9.16亿美元的初步赔偿要求，因多次协商未果，“长赐”轮一直被扣留在运河两条水道之间的大苦湖中。目前船东与苏伊士运河管理局达成的和解协议�

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苏伊士运河管理局调查认定： 长赐号 船长为搁浅事故负全责 - 西部网（陕西新闻网）

当地时间2021年3月29日，埃及苏伊士，“长赐号”货轮脱困。“长赐号”货轮于今年3月23日在埃及苏伊士运河搁浅，造成苏伊士运河堵塞，事后埃及伊斯梅利亚市经济法院裁定预防性扣押该货轮。近日，苏伊士运河管理局宣布了“长赐号”搁浅事故调查报告，

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苏伊士运河管理局调查认定： 长赐号 船长为搁浅事故负全责_伊斯梅利亚

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苏伊士运河管理局调查认定： 长赐号 船长为搁浅事故负全责 _ 东方财富网

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[CJPT]苏伊士运河管理局调查认定： 长赐号 船长负全责 - 未名空间(mitbbs com)

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