原标题：“师带徒”“徒带徒”，更多年轻员工在这里“化蛹成蝶”
后进员工“成功逆袭”
“中午这个时间，人最容易犯困，你可以在太阳穴、眉梢或口罩上涂抹一些风油精.....”7月中旬的一天中午，烈日当空，记者在湖北武汉黄陂奥特莱斯公交枢纽站采访时，新司机赵霞正准备发车，师傅赵秀丽赶忙跑出调度室，见缝插针向徒弟传授夏季安全行车技巧。赵秀丽是武汉公交二公司劳模工作室成员，公司“名师带徒”活动中的“好师傅”之一。当了21年的公交车驾驶员，她带的徒弟至少20余人。员工们都说，师带徒、徒带徒的背后，应该归功于武汉公交“名师带徒”团队，是他们为一线员工量身定制了成长的方案。
90后员工涂伟亮，2020年8月入职，跟车辅导过程中，公交二公司劳模工作室成员、“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术明星姚洪河发现，小涂有“急停急走、大油门起步”等习惯问题，姚洪河便从培养节油操作、跟车起步习惯入手，手把手示范，传授高峰路堵、恶劣天气等条件下安全行车的要领以及节能降耗的技巧，并建立阶段性数据对比跟踪。三个多月的强化培训，新员工进步明显：今年元月开始，小涂不仅取得了零事故、零违章、无投诉的“三零”好成绩，还实现了每月节气近百升。“多亏名师指点，让我工资多了不少。”面对采访，年轻员工的兴奋溢于言表。
接车刚满一年的李中长，性格内向，不善言辞，服务过程中，遇到乘客问路、咨询时，常因“半截话”、服务不热情等被投诉，武汉市劳模、P33路线长刘晓辉从引导员工敞心扉、善表达方面入手，鼓励他多参加集体活动，多看、多想、多讲，因材施教，慢慢地，年轻人工作越干越有劲，成功逆袭为“三零”好员工。
青出于蓝胜于蓝
虽然武汉公交开展“名师带徒”活动只有两年多，但赵秀丽、方刚、刘晓辉等劳模们却一直坚持以身作则，示范引领，不遗余力的向身边员工传授技艺、传播理念、传承精神，带领大家共同进步、共同成长。如今，公司劳模工作室的师徒由最初的8对，很快发展到18对、28对......不少徒弟还“化蛹成蝶”，成为线路的业务骨干，甚至走上了管理岗位。
“青出于蓝而胜于蓝”。近日，驾驶员张方威获得了武汉公交集团“优秀共产党员”称号。获此殊荣，同事们一致认为：这是老师“培优”的结果。“名师带徒”活动刚开始，张方威就师从武汉市劳模、有“绿萝哥”之称的方刚。学艺过程中，师傅将自己在驾驶室放置水培绿萝，保持滴水不洒的技能倾囊相授，重点培优。小张则苦练本领，循序渐进：先是在驾驶室地板上放一满桶水，确保练到滴水不洒后，才在驾驶室放置小瓶绿萝，时刻提醒自己平稳行车。
不仅如此，在方刚的督促下，张方威还养成了及时总结、撰写安全行车心得的好习惯。如今，若要问哪个路段要用什么样的车速？哪个路口红绿灯变化快？哪个站点老年乘客较为集中？张方威都对答如流，犹如武汉活地图。“独木不成林”，尝到了“名师带徒”甜头，方刚、张方威师徒有了一个共同目标，那就是尽自己所能，带领线路50多名员工快速成长，努力将自己驾驶的线路打造成行车最安全、服务最优质、全国最有名的“绿萝线”。
优秀员工“华丽转身”
“没有金刚钻别揽瓷器活”。2019年，武汉公交开展“名师带徒”活动时，公交二公司就挑选了8位全都是清一色具有中、高级职称的劳模或标兵作为师傅，与11名年轻驾驶员或维修技工“结对子”师带徒。其中，公司保修车间机电一体化班组长、省五一劳动奖章获得者的郑春明收了两个徒弟：青年员工成庄和童聃。年轻人头脑灵活，善用电脑，新技能学得快，这让师傅也学到了不少知识。
俗话说：师傅引进门修行在个人。56岁的郑春明却认为：学徒不仅仅是学技术，更重要的是学习公交“工匠精神”的执着专一、脚踏实地和精益求精。后来，郑春明获评2019年度武汉市“名师带徒”活动“好师傅”称号，也是全市公交行业中唯一获此殊荣的“师傅”。随着公交新能源车的广泛运用，郑春明真切感受要自己也要不断充电，才能掌握新知识、新技术，因此，在工作中，只要遇到不懂的问题，他便虚心向徒弟们求教，几年下来，他从年青人身上学会了电脑检测、电路编程、教案制作等，师带徒，教手艺，徒助师，学新招。
2020年1月，郑春明和徒弟们开通了一个名为“武汉公交技术交流”微信公众号，分享自己及团队在修车中遇到的“经典案例”、疑难杂症等，不断延伸“名师带徒”服务。同时，郑春明的徒弟们还创建发起了“二公司技工之友”微信群，修车过程中的紧急求助、疑难杂症、业务咨询等，可以直接在群里发问，徒弟们第一时间线上“问诊”、“开方”，答疑解惑，既给技工搭建了一个技术交流、网上学习的平台，又为一线运营提供了更便捷实用的服务。郑春明的第四代徒弟刘夏感叹：“班组‘师带徒’‘徒带徒’氛围十分浓厚，我们真切感受到了工匠精神的薪火相传。”（工人日报-中工网记者 张
Related Keywords