欧盟发布第二季

　　德国慕尼黑经济研究所报告显示，供应链瓶颈将是对欧盟未来经济增长的主要制约因素之一。德国汽车工业协会日前发出警告，芯片等材料短缺问题仍将严重制约汽车制造业产能。此外，航空、酒店、旅游等服务行业复苏势头也相对缓慢。根据欧洲空中航行安全组织此前预测，即便在最乐观的情况下，欧洲民航业也要到2024年才有望恢复到疫情前水平。
　　除行业复苏进度不一外，欧盟地区性发展不平衡也更为明显。欧盟委员会的统计数据显示，在欧盟主要经济体中，波兰的经济总量将在2021年二季度恢复到疫情前水平，德国、荷兰有望在第三季度达到这一目标。而西班牙、意大利等国则要等到2022―2023年之间才能完全复苏。
　　国际环境及重大政策调整也将对欧盟经济复苏带来不确定性。近期，欧洲央行一份报告显示，美国国债收益率未来进一步上扬将推高企业借贷成本，并对欧盟产生溢出效应。如果欧盟国债收益率曲线在经济完全复苏前出现陡峭化趋势，将对经济复苏带来新的压力，特别是对于目前债务负担严重的国家来说，甚至可能引发金融领域新的风险。
　　专家指出，进一步加大欧盟层面财政支持、尽早落实此前达成的复苏计划、推动经济转型，是解决欧盟经济结构性风险的重要途径。经合组织建议欧盟进一步推动改革，包括制定新的货币政策战略、进一步扩大欧盟共同财政工具规模以及推动欧盟经济的可持续性转型。（人民日报驻比利时记者 郑 彬）
责任编辑：苗辰

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