去年石门县全面

手捧鲜花再出发
6月23日，记者乘车在石门县各乡镇边行边看，感受该县全面建成小康社会的美好气象。基建工程、产业项目、民生实事等各项工作有序、有力、有效推进的场面，处处可见。去年，石门县全面建成小康社会3大类36项指标，均达到或超过目标，全面小康实现程度达100%，在全省三类县中排名第一。
一段高速路，90分钟车程将缩短至5分钟
“晴天好啊。只要避开高温时段，大家就能干活。”项目党支部书记彭云指着水上架起的500多米长的钢栈桥说，前几个月雨水多影响施工，现在趁晴好天气，大家抢抓时间赶进度。
TJ4标段起于维新镇丁家岗村，止于白云镇望羊桥村，由中铁上海局负责施工，今年2月正式动工。记者从施工平面图上看到，该标段横跨皂市水库，将在维新镇和龙王洞建设两处高速互通。“原先老百姓从维新镇到龙王洞，要绕水库一大圈，开车要花90分钟。高速公路开通后，时间将缩短至5分钟。”彭云说。
中铁上海局五公司副总经理梅启好告诉记者，由于施工区域水深40多米，且水下多裸岩，施工难度相当大。“还好，我们只需要专心攻克工程，在协调百姓、后勤保障等方面，当地政府给予非常大的支持与帮助。”彭云说。
石门县成立项目指挥部常驻维新镇，与镇党委、镇政府协调合作，提前和百姓沟通，协调项目用地等。“动员工作开展得好，老百姓都非常支持，都说这是政府争取来的好工程、好项目。”彭云说，村民伍千凡把自家种的菜送到工地，村民伍志平、伍千盛三番五次要请建设人员吃饭，感谢他们修路造福百姓。
工程建设给老百姓带来的利好，不止一条高速路。工地上每天有100多当地村民务工，其中原建档立卡脱贫群众就有10多人。项目部采取“永临结合”方式，改善乡镇基础设施。为方便施工物资运输，工程队对梨子山一条400多米长的小路进行硬化，老百姓上山耕种再也不会“晴天一身灰、雨天一身泥”。
2014年以来，石门县持续加大基础设施建设力度，新建农村公路1178公里，自然村通水泥路544公里，县城区面积扩大到18.75平方公里，澧水风光带、全民健身中心、市民之家等一批新项目提升城市颜值。去年底，安慈高速石门至慈利段建成通车，终结了石门县不通高速公路的历史，山城百姓享受到高速公路的便捷。
一片柑橘基地，一年收1季增至收3季
“这一批两年前栽下的橘树，树还小不宜挂果，得提前摘掉，橘树才能长得好。预计丰产期每亩能产优质鲜果4000到5000公斤。”望着这一片青葱翠绿，公司总经理何学平满是期待。
柑橘是石门县传统特色产业。一直以来，该县都在寻求与大企业合作的机会，希望引进和推广现代化种植经验。
2018年底发生冰灾，石门县近70%柑橘受损。该县当机立断，化危为机，重建产业!2019年，县领导带队到杨氏果业的四川基地考察，望着2.7万多亩优质柑橘基地，激动地说：“我们也要做这样的产业!”当年起，全县流转1万亩土地给杨氏果业，打造高标准现代化橘园，其中5000亩布局在秀坪。
调形改土、大苗移植、起垄栽培……秀坪的橘园焕然一新。橘园配备近700台传感器，实时监测温度、湿度、土壤酸碱度等多项指标。何学平告诉记者，橘园实现了物联智能化、水肥一体化、农事机械化、管理科学化。柑橘施的是植物源有机肥，公司邀请省农科院专家提出创新施药方案，在不降低药效的前提下，实现农药用量减半。
“现在，我们新引入11个优良品种，品种之间打时间差，让柑橘收获时间由原先的10至12月，向前、向后各延伸3个月左右。原本一年一季的橘子变成了一年收获三季。这样，再也不愁柑橘扎堆上市卖不出好价。”何学平说。
据了解，前5年公司按照每亩地一年1200元的价格流转，5年后将逐年增长，至2500元封顶。之前，橘农种一亩地一年净收入仅1000元。公司优先聘请当地村民，开展日常农事培管。现在正值农忙时节，万亩橘园每天用工达2000人。
“那边的玻璃大棚，是农业现代科技展示中心。待建设好后，将开展旅游观光、研学活动，村民还能获得一笔服务性收入。”何学平充满信心地说，发展规模化、高标准的农业，必将造福石门百姓。
一所新学校，每班由70多人减少到45人

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