W 2027 r. rynek samochodów hybrydowych bÄdzie wart 280.75 miliardów. To niemal dwukrotnie wiÄcej niż w 2019 r. gdy zanotowaÅ rekordowa wartoÅÄ 157 miliardów dolarów. Do takich wyliczeÅ doszli analitycy z Fortune Business Insigh bazujÄ c na wyliczeniach i perspektywach 11 marek produkujacych hybrydy m.in. japoÅskich Toyoty, Lexusa i Hondy, chiÅskiego BYD, Volskwagena, czy Forda. Analitycy zauważajÄ wprawdzie, że w 2020 r. popyt na samochody ÅÄ czÄ ce silnik elektryczny ze spalinowym spadÅ o 8 proc., ale to i tak o niemal poÅowÄ mniej niż caÅy rynek motoryzacyjny, który z powodu pandemii skurczyÅ siÄ o 15 proc. W dodatku w przypadku hybryd byÅy regiony takie jak Europa, gdzie sprzedaż aut ÅÄ czÄ cych napÄd elektryczny i spalinowy wzrosÅa o 104,7 proc. (z 212,612 do 435,260) zaÅ spadek w USA byÅ wynikiem nie braku zainteresowania, ale spowolnienia produkcji z powodu przerwania ÅaÅcuchów dostaw. (Jeszcze w 2019 r., gdy nie byÅo z tym problemu w USA sprzedano ponad 400 tys samochodów hybrydowych).