邮政开始提速,

邮政开始提速,终于要回到主战场了吗?_小刀马_新浪博客


 
曾几何时,邮政寄递是最主流的寄递方式。不过,随着电商的崛起,民营快递业快速成长,“四通一达”再加上顺丰、京东等快递公司的快速成长,把邮政寄递挤得几乎都无处落脚了。最简单的一个例子就是在很多高校,曾经有很多邮政营业部门,除了普通信函之外,邮政包裹也是主要的寄送方式。但是,后来高校逐渐把邮政“排挤”出市场,越来越多的快递公司在高校内搭设了自己的门店,智能快递柜,甚至类似于“某鸟”的揽投模式,莘莘学子也习惯了使用快递寄递模式。
 
从邮政在高校市场的极度萎缩,管中窥豹,可以看出在整个市场,邮政的损失有多大。毕竟,邮政曾经拥有最广阔的网点优势,但逐渐被盘剥和蚕食,邮政本身也在不断地撤销自己的网点,最直接的因素就是因为营销能力不够,公益作用随着信函寄件的不断没落,邮政没有好的盈利模式支撑,不得不不断地削减自己的网点来压缩成本。而邮政本来最大的优势也没有发挥出来,寄递服务,这本来是邮政必须抢占的制高点。只是,此前一直没有重视,无论是服务质量还是邮递速度都难以令人满意,用户喜欢使用非常便捷的各种快递公司的服务。
 
如今我们看到各种社区周围或者内部都有一些“驿站”来支撑用户的使用,无论是取件还是寄递都非常方便。甚至可以上门服务,包括京东、顺丰等快递公司的服务更是让用户使用起来得心应手。邮政的寄递服务就差了一个等级,无论是响应速度还是服务能力,都不如快递公司灵活。不过,邮政也有自己的优势,那就是在很多偏远地区都有自己的网点,尤其是广大的农村市场,邮政本身的优势更明显一些。这是邮政可以依赖的一个基石。但遗憾的是,邮政并没有利用好,更主要的是,通邮的优势在逐渐地淡化。而快递公司依托社区优势、村镇优势,辐射到更大的范围内,不断地深入到更基层,构建自己的快递网络。
 
 
 
 
众所周知,快递业的持久发展依靠的是服务水平不断提升,让用户的体验服务能够满意和顺畅才是关键所在,而服务水平的提升依靠中国邮政快递员工的共同参与。我们在寄递的时候,民营网点的服务都不错,毕竟是为自己“干活”,但是邮政部门的服务就差强人意了,在体制内的企业,真情服务意识比较淡漠,服务的质量也有待提升。而且,随着快递业网点的更加星罗棋布,尤其是进入到社区之后,选择快递更加简单和便捷,邮政网点优势逐渐在淡化,甚至还有很多是采取双休日工作模式,而用户身边的驿站,几乎都是随时随地的服务了。这种差距,对于邮政来说,也是要想办法克服的。此外,邮政的寄递服务什么时候可以全面放开邮资(邮票)的使用,将是用户最在意的地方。如果邮政可以下这个狠心的话,不仅能够盘活寄递市场,同时对于邮票(集邮)市场都是一次极大的刺激,以及能带来新一轮发展行情的莫大机会。
分享:

Related Keywords

China , Jingdong , Guangdong , , Express , China Post , Country Post Office , Post Start , Post The , Express The , Market Post , Guo Post , Village Town , Express Service , China Post Express , சீனா , குவாங்டாங் , எக்ஸ்பிரஸ் , சீனா போஸ்ட் , போஸ்ட் தி , எக்ஸ்பிரஸ் தி , சந்தை போஸ்ட் , எக்ஸ்பிரஸ் சேவை ,

© 2025 Vimarsana