城市大件垃圾如

然而，时至今日，记者再次拨打这些公开的服务电话，一些联系电话已无法接通。一些联系人电话告知，已经没有再收运大件垃圾了。据了解，由于大件垃圾太多，又缺乏专门的拆解场地和专业的运输车辆等一系列原因，有的服务点从2017年就开始缩小服务范围，有的服务点干脆暂停了服务。
这些承担着大件垃圾收运任务的均是所在片区的环卫公司，同时还要负责该区域的生活垃圾收运任务。比如锦江区督院片区、青羊区府南片区、成华区建设路片区等区域对大件垃圾的收运处理都出现了应对乏力的情况，“太多了，消化不了，每天都能装满两大货车，一车装两吨。”
近两年来，龙泉驿区、天府新区、彭州市、青白江区、新都区等地都在探索大件垃圾拆解便民服务。根据官方统计，成都市已经建立了15个以上大件垃圾拆解处置点，日处理规模达240余吨。其中，龙泉驿区和彭州市的大件垃圾收运问题已得以解决。
2019年起，龙泉驿区所有街(镇)的大件垃圾就可以定时运到龙泉驿区的平安村大件垃圾处置中心处理，每天的大件垃圾量有4-5吨。通过机器操作处理，床垫等大件垃圾在几分钟之内会被破碎，随即被送进环卫车，“每天机器可以处理50吨大件垃圾。”龙泉驿区城管局环卫所负责人介绍，现在大件垃圾处理中心已经覆盖到龙泉驿区的全部乡镇，“龙泉街道由中标公司来收运，其他街镇统一运至处理中心处置，运费自付。”
政府牵头，拆卸处置场地建起来了，机器也由政府购买。除了城区，其他街镇自掏运费，这是成都第一个大件垃圾处置场，目前已进入稳定运营期。
在彭州市则是另一种模式，政府招投标，拆卸处置场地由政府提供，但机器由企业购买，前期通过政府补贴，市民可通过APP或电话直接预约上门，由大件垃圾专用运输车运至拆解场。其中一家企业规定运程超过30公里要收费，彭州城区都可以免费;而另一家则是目前免费上门收运，“每个月18.5万元的补贴，政府支持力度很大了。但是补贴不会一直都有，没有时，收费成必然。”该公司负责人说。而在天府新区和武侯区，场地由政府提供，机器由中标企业购买，预约上门收运，运费由街道办或社区负担。
记者发现，所有的模式中，补贴的高低，成为收费与否和收费高低的一个风向标。对此，市政协委员、四川师范大学化学学院教授冉鸣认为，成都可以探索建立回收基金，有偿处理大件垃圾，旧家具、旧家电和装修拆卸下来的材料，尽可能再利用。不能再利用的，建立一个回收基金机制，将回收处置的费用附加在新家具上。
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