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胡仕胜:巴中企班车爆炸案,谨防“三个挂钩”
作为中国人理应激愤,喊出“虽远必诛”也属应当。但在激愤之余,我们还需平复心境,冷静思谋,不要中了施暴者的“连环套”。特别是,还需防范中企班车爆炸案催发“次生灾害”。
勿将事件与中巴关系挂钩
也许,破坏中巴关系正是这次恐袭的最大目的,尽管迄今仍然没有恐怖组织或个人站出来“认领”。如果真是这样,一些国内自媒体大V若在厉声谴责施暴者的同时还捎带上中巴关系,甚至对中巴70年久经考验的“全天候战略合作伙伴关系”产生质疑,那可能会上了施暴者的当。
中巴友谊之所以能历久弥坚,根本原因是双方之间有着深厚的战略互信。这种战略互信保证了中巴关系走过了70年的风风雨雨。特别是在国际舞台上,巴基斯坦往往第一个站出来支持中国主张,驳斥反华言行。还记得,2008年汶川大地震后,巴基斯坦裸捐了作为“战略储备”的所有帐篷。如果说,在这个世界上还有哪一个国家希望中国越来越强大,这个国家非巴基斯坦莫属!
但“巴铁”自身也有难处。
伴随巴基斯坦74年建国历程的是各种政治内斗、经年的印巴冲突、时常的发展失调和地缘博弈的干扰,宗教极端思想乃至暴恐文化始终干扰着巴基斯坦治理水平与能力的现代化发展。
就以巴基斯坦反恐止暴来讲,巴军2014年发动“利剑行动”以来,巴国内安全形势明显向好,2020年巴恐袭事件同比减少36%,恐袭事件总体水平不到2014年的1/20;恐袭造成的死亡人数同比减少38%,死亡总人数不到2014年的1/10。尽管如此,在世界版图上,巴基斯坦仍是一个暴恐多发易发区。2020年,巴基斯坦仍发生了146起恐袭事件,并导致220人死亡。
有鉴于此,巴军政当局其实始终把确保中国在巴利益安全当作头等要务。
近年来,随着我国在巴基斯坦各类建设项目明显增多,以中国人以及中国参建项目为目标的恐袭案时有发生。然而,仔细去看会发现,除了这起中企班车爆炸案外,在前几起恐袭中中国人均毫发无损。与此同时,每次均有巴方安保人员出现严重伤亡。从中即可看出,巴军政当局在保障中国人安全方面尽了很大努力。
然而,在一个暴恐活动依然相对活跃的巴基斯坦,确保“绝对安全”几乎是不可能的。作为中国人,出于愤怒,我们当然可以要求巴方彻查事件并严惩凶手,甚至可以要求加大中巴反恐合作力度。但是,对于一个如此友华的国家,我们绝不能因为一次对方的安保失败就完全质疑其反恐的能力与决心,就完全忽视其对中国人生命财产的“安保”承诺与努力,甚至说出一些可能会伤害中巴友谊与互信的言辞:说什么,“如果巴方‘无能’,我们就发射导弹进去”;说什么,要警惕“国内不正常的‘巴铁’论”,要“扭转对巴交往中的极端被动冤大头局面”,如此等等。
为此,我们不仅要冷静,而且还要继续努力增进中巴友谊,厚植中巴互信。面对恐怖分子破坏中巴关系的挑衅,我们更要以坚如磐石的中巴友谊以及协作高效的中巴反恐合作予以有力回应。
勿将事件与中巴经济走廊挂钩

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