意外！三大国际巨头突然涌向超级赛道 什么信号？重磅利好渐近 _ 东方财富网

　　据日本富士经济调查公司发表的有关全球燃料电池市场的预测调查结果显示，2030年的全球燃料电池市场规模将达到4.4724万亿日元(100日元约合人民币6.6元，折合人民币接近2600亿元)，是2018年的22.6倍。
　　预计2025年之后燃料电池将加速普及，市场规模大幅度扩大。特别是世界主要国家正在制定2025年或者2030年之后的燃料电池推进计划，燃料电池很有可能将会成为实现低碳化等目标的核心零部件。另外，由于市场规模的扩大将导致燃料电池成本快速下降，预计会形成不需要依赖补助金而发展的市场形式。
　　另据氢能汇，由于技术突破、规模化生产能力以及广泛应用场景的形成需要一定时间，并且主要国家在2025-2030年的规划目标才有明显加速，前瞻保守估计2021-2026年，全球燃料电池行业市场维持年化20%增速，到2026年，全球燃料电池行业市场规模将达到110亿美元。
　　从成本的角度来看，据国金证券研报，多家整车厂的成本测算结果再次证明燃料电池汽车已具备成本竞争力。补贴政策重点强调技术突破的八大零部件包括电堆、空压机、氢泵、膜电极、双极板、质子膜、扩散层和催化剂，目前除了国产的质子膜和扩散层其他均实现了较大的商业化应用。零部件国产化已经远超预期。
　　从政策力度来看，除了地方政府之外，近期可能还有一个政策要落地。6月11日，工信部发布《关于发布的通知》，这对于燃料电池汽车的发展无疑具有重大意义。与此同时，上海、苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东共7座城市共同启动燃料电池汽车城市群合作项目，并发布行动倡议。不过，这还不是最重磅的信息。去年9月，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局联合发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，但燃料电池汽车示范应用城市群名单一直没有发布。这一名单对于产业可能产生巨大影响。有分析认为，这份名单落地时间应该快了。
（文章来源：券商中国）

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