在外观上，第十代雅阁采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计，加上轿跑般的动感溜背式造型和修长前鼻造型，以及流线型车身线条，彰显出运动美感，迎合了消费者在年轻个性方面的诉求。
内饰方面，第十代雅阁的全新T字型中控台采用线型平衡式布局，按键及旋钮材质考究，给予车主舒适触感。车内还搭载全新7英寸TFT彩色多用途信息显示屏和8英寸超宽悬浮式中控屏，支持Honda CONNECT智导互联和Carplay互联，产品的智能交互体验更加出色。此外，专门配置的全景天窗和超越同级的后排超长中央扶手箱，充分考虑了中国消费者的偏好。
动力系统方面，第十代雅阁汽油版车型采用了Honda最新研发的SPORT TURBO（锐·T动）1.5L涡轮增压发动机，整体加速性能提升，应答敏捷，涡轮效率更高。其中260TURBO版本的最大功率达143kW，最大扭矩为260N·m。车辆还匹配有Honda开发的新一代CVT无级变速器，拥有更宽的变速比，同时在轻量化、紧凑化的基础上提升了传动效率和燃油经济性，实现了更加灵敏的响应速度，增添驾驶乐趣。同时，第十代雅阁还搭载Idle-stop发动机节能自动启停装置，可以使车辆综合工况油耗低至6.0L/100km。
第十代雅阁锐·混动车型则搭载高效能的第三代i-MMD双电机混合动力系统，能够实现强悍动力（电机最大扭矩315N.m和最大功率135kW）、低油耗（最低4.2L/100km），并且能在不同路况切换三种不同行驶模式，带来高性能且平顺的驾驶体验，展现了“中高级混动第一车”兼具节能环保与驾驶乐趣的实力，满足年轻精英群体对科技、环保、活力的追求。
为凸显驾驶操控感，第十代雅阁通过降低重心高度、打造低臀位驾驶席、减少悬挂摩擦力等设计，使低位驾驶感受更稳定和舒适。
智能和安全配置方面，第十代雅阁同样先进：搭载了HondaSENSING（安全超感）系统，包括CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等多项功能，保障行车安全。
可以说，全方位领先的功能配置，和兼具舒适、运动、时尚的设计风格，是第十代雅阁保持热销的主要原因。也正是基于此，才能让雅阁长期稳居中高级轿车市场前列，塑造产品价值的新标杆。
权威机构背书，品质可靠
随着经济由高速增长进入高质量发展的“新常态”，中国车市也由飞速发展的增量市场，转变为竞争激烈的存量市场。麦肯锡研究发现，存量市场的主要机会，是持续的消费升级需求。入门级别的高档汽车(20万~30万元)板块，可能成为消费升级趋势下的“黄金价位段”。而雅阁在满足消费者对汽车性能、品牌、高端体验的需求方面，恰好处在“黄金价位段”的优势地位。
过硬的产品实力，使第十代雅阁收获了多家权威机构的背书，以及来自广大车主的口碑支持。
在服务方面，广汽本田在2020年J.D.Power发起的SSI销售满意度、CSI售后满意度调查中，均排名前三，也足以证明第十代雅阁的服务质量。
此外，第十代雅阁荣获中国汽车技术研究中心发布的2019年C-NCAP五星安全认证。在史上最严苛的C-NCAP考核中，第十代雅阁依然能获得五星级的荣誉，再次印证了雅阁品牌一如既往的高品质安全实力。
2021年1月20日，中央广播电视总台举办的《2020中国汽车风云盛典》中，第十代雅阁不仅入围“2020年三十款国民车”，更荣获“年度最佳畅销车”称号。
在海外，搭载第三代i-MMD混动系统的第十代雅阁锐·混动，在2020年蝉联美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》评选的“沃德十佳发动机与动力系统”车型，技术先进性可见一斑。
销量更是直接证明了第十代雅阁的市场口碑：2020年，第十代雅阁国内累计销量为211383辆，摘得当年国内中高级轿车销量冠军；其中第十代雅阁锐･混动全年销量突破4万辆，稳居国内中高级混动轿车销量第一。
不仅如此，雅阁还主打年轻化战略，持续迸发出新的生命力。在年龄结构上，第十代雅阁上市至今60万用户中，90后用户占比超50%，平均每6分钟就有1位90后成为雅阁车主，这足以证明该车型在年轻人群中的影响力。
一系列成绩和荣誉，是市场、用户对雅阁深耕中国市场22年的品牌认可，其背后是雅阁精准洞察不同时代消费者需求，始终提供高品质用车与服务体验的坚持。
结语：近年来，全球疫情形势仍然复杂、芯片供应难加剧，国内汽车产业恢复基础尚不牢固，在这种背景下，雅阁依然能持续热销，成为行业标杆，可以说为车市发展注入了一剂强心针。入华22年以来，雅阁一次次主动求变，产品历久弥新，验证了其强大的应变力和号召力。它录入品牌DNA的年轻力量和向上的生命力，将继续引领未来市场发展方向。
编辑：田地

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