布局全球货运航

　　
一条航线今年产值可达4.7亿元
　　“我们一直以香港机场作为国际航空货运转运中心，成都双流机场是我们全力打造的第一个国内一级口岸。”递四方首席运营官郭栋表示，此次将公司一级口岸正式落户成都，将助力成都构建物流大通道，引领新一轮外贸增长。
　　递四方的自信来得很有底气。成都—马德里货运航线并不是该公司在成都唯一的一条航线。早在今年3月15日，该公司就开通了成都—伦敦定期货运航线，这条航线的“业绩”给予了递四方信心。截至目前，递四方在成都出口货量突破1000吨，出口货值达2.5亿元。
　　“我们目前签下来两条航线中，伦敦航线第一年的吞吐货量预计3600吨，77架次，支撑的出口GDP是4.7亿元；第二年的吞吐货量是5000吨，98架次，支撑的出口GDP大概是6亿元，数据是逐年上升的。”在递四方副总裁黎森林看来，这仅仅是一条线、一个国家的数据。未来随着美国、俄罗斯等航线的开通，年产值破百亿不是问题。
　　据悉，未来五年，该公司通过成都航空口岸进出口货量年增长率争取达到25%以上，到2025年争取达到10万吨以上，加快在成都建设最高战略层级的跨境电商进出境口岸及国际航空货运转运（分拨）中心，以成都一级口岸建设为契机，最终构建起以成都为中心的跨境电商产业集群。
　　
　　
2025年推动成都航空货运吞吐量突破100万吨
　　目前，双流成功引进递四方、顺丰等一批货运重大功能平台项目，并依托川航加快培育西南首家全货运基地航空公司……双流提出目标：围绕成渝主导产业供应链，加速构建20条以上至全球枢纽城市的货运航线网络；到2025年基本建成泛欧泛亚航空货运枢纽，推动成都航空货运吞吐量突破100万吨。
　　现场，双流区人民政府副区长陈建霖还提到了综保铁路。这是一条双流打造的物流大动脉。特别是航空与铁路的强强联手，将为双流创造更大的发展空间。
　　“我们围绕提升国际运输效率，借助综保铁路大力构建“空铁公水”多式联运体系，与北部港湾、钦州港合作，南向联动西部陆海贸易新通道。”陈建霖表示，综保铁路预计8月完成硬件建设、年内完成班列首发。
　　“我们欢迎全球知名航司、物流集成商、供应链企业认识双流、选择双流、投资双流，共谋中国航空经济之都发展大计、共享中国航空经济之都发展红利。”陈建霖向全球企业抛出橄榄枝。他表示，双流正积极利用城市机场优势，实施精品商务航线枢纽建设三年行动计划，推动到2023年双流机场商务门户主要指标达到全国领先水平。
　　
　　
递四方成都至马德里包机成功首航
　　7月11日6时59分，一架承载55.899吨、跨境电商小包的A340-600飞机从成都双流国际机场安全起飞，深圳市递四方速递有限公司（简称递四方）运营的成都—马德里货运包机顺利实现首航发运，这是继今年3月15日递四方开通成都至伦敦航线之后开辟的又一国际新航线。
　　此次，成都马德里包机采用的机型是A340-600，载重量达65吨，体积320m³ï¼Œè®¡åˆ’是每周周三、周五、周日三趟，是由西班牙航司PU执飞，该航线每月货运量峰值达到700余吨，全部由包机发运，可以节省运输时间和多次发货的手续。
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