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만도, 사업분할 주총 D-7… 자율주행 기술 고도화 속도 낸다
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자동차 넘어… 로봇-AI 투자 정의선 vs 실증도시 실험 도요다
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[시승기] 제네시스 G80 전동화 모델 …전기차 새 기준 제시
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자료 사진
현대차그룹의 차량 부품 계열사인 현대위아가 사내협력업체 노동자들을 직접 고용해야 한다는 대법원 판단이 나왔다. 노동자들이 현대위아를 상대로 소송을 낸 지 약 7년만이다.
대법원 1부(주심 김선수 대법관)는 8일 현대위아 평택 1∼2공장에서 자동차용 엔진 조립 등의 업무를 하는 사내협력업체 노동자 80여명이 현대위아를 상대로 낸 고용의사표시 소송의 상고심에서 “현대위아는 사내협력업체 노동자들에게 고용의사표시를 하라”며 원고 승소 판결을 내린 원심을 확정했다.
현대위아 1∼2공장에서 일하는 사내협력업체 노동자들은 컨베이어에 조립 중인 엔진이 도착하면 작업을 위해 컨베이어 작동을 멈춘 뒤 엔진을 조립하고 작업이 완료되면 다시 컨베이어를 작동시켜 다음 공정으로 넘기는 이른바 ’스톱앤고’(STOP&GO) 방식으�