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339座城市，谁的高铁站最多？谁的高铁站最繁忙？

而在流通度方面，上海以日均近七百班高铁位居第一，北京第二南京第三，top10城市中，长三角占六成。在连通度方面，北京高铁直通190城，郑州第二上海第三。高铁站：重庆高铁站点数量居首作为高铁网络的节点，高铁站数量一定程度上反映出城市经济发展水平。报告显示，高铁站集中分布在“胡焕庸线”东南，尤其在五个城市群表现出聚集效应，分别为长三角、成渝、粤闽浙沿海、京津冀和哈长等城市群。其中，重庆以20座居全国之首，哈尔滨15座次之，北京11座位列第三。此外，前十位城市中5座都在长三角。流通度：上海日均近七百班高铁有媒体此前统计，长三角五个中心城市（上海、南京、杭州、宁波、合肥）在2021年前4个月的客运总量累计突破3亿人次，约占同时段全国客运总量19%。连通度：北京高铁直通190城城市在高铁网络中�

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339座城市，谁的高铁站最多？谁的高铁站最繁忙？_国家铁路局

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339座城市，谁的高铁站最多？谁的高铁站最繁忙？

　　有媒体此前统计，长三角五个中心城市（上海、南京、杭州、宁波、合肥）在2021年前4个月的客运总量累计突破3亿人次，约占同时段全国客运总量19%。　　连通度：北京高铁直通190城　　城市在高铁网络中可触及资源的广度则以连通度来衡量。根据统计，城市间高铁连通度差异显著，北京可以直通全国190个城市，而大同乘坐高铁只能直达北京和张家口。与此同时，高铁连通度和流通度之间存在一定相关性，流通度高的城市连通度也相对较高，两个榜单分别排名前十的城市中有8个重叠（上海、北京、南京、郑州、杭州、长沙、无锡、常州）。　　而一些中小城市的流通度却远远不及连通度，“有渠无活水”的现象比较突出。　　高铁建设进入政策收紧期　　3月15日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有�

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