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Mangel an Lkw-Fahrern: Spediteure warnen vor Versorgungskollaps

Mangel an Lkw-Fahrern: Spediteure warnen vor Versorgungskollaps Von wegen nur Großbritannien nach dem Brexit: Der Nachschub für Geschäfte und Unternehmen ist in Gefahr 13.07.21, 06:01 Uhr | Von dpa/GL Der Brexit war mit langen Wartezeiten für Lkw-Fahrer verbunden, die aus britischen Häfen aus aufs Festland übersetzen wollten. Oft mit leerem Fahrzeug wegen der überbordenden Zollformalitäten. PA Wire/dpa/Gareth Fuller Es gab Häme auf dem europäischen Festland: Nach dem endgültigen Brexit Anfang des Jahres gab und gibt es wegen fehlender Lkw-Fahrer große Transport-Schwierigkeiten in Großbritannien, der Nachschub für Supermärkte stockte, Waren blieben wegen der neuen Zollvorschriften an den Häfen hängen. Doch die Zustände werfen ein Schlaglicht auf den Transport auf der Straße: Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) sieht auch in Deutschland einen Versorgungskollaps heraufziehen.

Zusätzlicher Aufwand : Brexit-Vorgaben schrecken Spediteure ab

Durch den Brexit ist der Grenzverkehr deutlich komplizierter geworden. (Foto: dpa) In letzter Minute einigen sich Großbritannien und die EU noch auf einen Brexit-Handelsvertrag. Die Wirtschaft atmet auf. Doch gut ein halbes Jahr später gibt es noch erhebliche Probleme beim Warenverkehr. Es fehlt an Erfahrung, Expertise und Personal. Wegen der neuen Zollvorgaben verzichten viele Spediteure seit dem Brexit auf das Geschäft mit Großbritannien. Nur Unternehmen mit jahrelanger Expertise würden noch fahren, sagte Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbands Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL). Transportlogistikunternehmen, die nicht regelmäßig Ziele im Vereinigten Königreich ansteuern und ihre Expertise eher im Intra-EU-Bereich sehen, scheuen den zusätzlichen Aufwand und die Risiken für Transporte nach und aus dem neuen Drittland.

Brexit-Folgen: Spediteure verzichten auf Großbritannien-Geschäft

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Wegen Brexit: Spediteure fahren nicht mehr nach Großbritannien

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Brexit: Spediteure verzichten vermehrt auf Großbritannien-Geschäft

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