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75 Jahre VerkehrsRundschau: Auch der DSLV gratuliert
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Christie s versteigert Lastwagen-Grafiken von Andy Warhol - Boulevard
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Covid, Brexit - LKW-Fahrer, die raren Schätzchen in der Lieferkette
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Durch den Brexit ist der Grenzverkehr deutlich komplizierter geworden.
(Foto: dpa)
In letzter Minute einigen sich GroÃbritannien und die EU noch auf einen Brexit-Handelsvertrag. Die Wirtschaft atmet auf. Doch gut ein halbes Jahr später gibt es noch erhebliche Probleme beim Warenverkehr. Es fehlt an Erfahrung, Expertise und Personal.
Wegen der neuen Zollvorgaben verzichten viele Spediteure seit dem Brexit auf das Geschäft mit GroÃbritannien. Nur Unternehmen mit jahrelanger Expertise würden noch fahren, sagte Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbands Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL). Transportlogistikunternehmen, die nicht regelmäÃig Ziele im Vereinigten Königreich ansteuern und ihre Expertise eher im Intra-EU-Bereich sehen, scheuen den zusätzlichen Aufwand und die Risiken für Transporte nach und aus dem neuen Drittland.
Brexit-Folgen: Spediteure verzichten auf Großbritannien-Geschäft
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