Volt war am Mittwoch nach vorne geprescht, die Bündnispartner von Grünen und CDU waren pikiert bis sauer, weil die Mitteilung nicht abgestimmt war. Volt verteidigt sich, verweist auf den Kooperationsvertrag, dort ist eine neue Regel für die Innenstadt-Zufahrt von Autos thematisiert: âWir wollen prüfen, ob mit einem geeigneten Steuerungsinstrument nach dem Vorbild anderer europäischer Städte die Zufahrt in die Innenstadt geregelt werden kann. Die gegebenenfalls entstehenden Einnahmen werden wir zur Verbesserung des ÃPNV nutzen.â Nur wie das geschehen soll, ist unklar, das soll eine noch zu gründende Kommission prüfen. Die CDU lehnt die Maut ab, die Grünen wollen über geeignete Mittel erst diskutieren, sind auch uneins über die City-Maut.
Staugebühr: Politik und Wirtschaft kritisieren City-Maut für die Kölner Innenstadt
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Pläne von Volt für Köln: Kölns OB Reker sieht City-Maut skeptisch
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