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Die Wutleser: So geht die BZ mit aggressiven Kommentaren um - Südwest

Leser heißen Leser, weil sie lesen sollen. So pflegte ein früherer Chefredakteur dezent darauf hinzuweisen, was Leser (und Leserinnen) seiner Ansicht nach alles nicht sollten: selbst Texte verfassen, mit diesen Texten die Redaktion behelligen, mit Autoren am Telefon über deren Artikel streiten und diese verbessern wollen, überhaupt auf Diskussion und Dialog mit den Zeitungsmachern bestehen, deren Arbeit zu hinterfragen, Transparenz einzufordern – außer gelegentlichen Leserbriefen war in der Wahrnehmung dieses fraglos ausgezeichneten Journalisten einem Leser wenig bis nichts erlaubt. Lang, lang ist’s her. Heute steht der Kontakt zur und mit der Leserschaft in der Prioritätenliste einer Redaktion weit oben. Zu ergründen versuchen, was die Leserinnen und Leser wirklich interessiert, zu verstehen, welche Themen sie bewegen und für wichtig halten, entscheidet mit über den Erfolg jeder Zeitung, auch der Badischen. Und dabei geht es nicht darum, möglic

ROUNDUP/Scheuer: EU-Vorgaben für Autoindustrie müssen machbar sein

ROUNDUP/Scheuer: EU-Vorgaben für Autoindustrie müssen machbar sein vom 13.07.2021, 06:00 Uhr Bild: pixabay.com BERLIN (dpa-AFX) - Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) hat die EU-Kommission vor zu strengen Vorgaben für die Autoindustrie gewarnt. Scheuer sagte der Deutschen Presse-Agentur in Berlin: Ich glaube, dass sich alle Automobil- und Lkw-Hersteller bewusst sind, dass es zu strengeren Vorgaben kommt. Aber sie müssen technisch machbar sein. Und wenn man halt alle halbe Jahre die Vorgaben verändert, dann wird es mit der Planungssicherheit auch schwierig. Die EU-Kommission stellt am Mittwoch ein Maßnahmenpaket vor, mit dem die Europäische Union ihr hochgeschraubtes Klimaziel für 2030 erreichen soll. Die Treibhausgasemissionen sollen bis 2030 im Vergleich zu 1990 um 55 Prozent sinken, zuvor hatte das Ziel bei 40 Prozent gelegen. Das Maßnahmenpaket wird deswegen Fit for 55 genannt.

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