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급등한 해상 운임, 언제까지 오를까요

급등한 해상 운임, 언제까지 오를까요 입력 : 2021-07-14 08:54:47 ㅣ 수정 : 2021-07-14 08:54:47 컨테이너선 운임이 지난해 2000을 넘는가 싶더니 올해에는 3000을 넘고 이젠 4000 턱밑까지 올라왔습니다. 벌써 9주 연속 상승세를 기록하면서 전년보다 3~4배 높은 수준을 유지 중인데요. 수출기업들의 한숨을 키우는 운임 고공행진, 언제까지 이어질까요?   결론부터 말하자면, 일단 올해에는 계속 높은 수준을 유지할 것으로 보입니다. 영국 해운조사기관 드류리(Drewry)는 최근 발표한 컨테이너선 시장 전망 보고서에서 선사들이 최근의 공급 차질 문제를 해결하기는 쉽지 않고 중장기적으로 지속할 가능성이 높다 며 낮은 항만 생산성이 내년까지 이어질 것이라고 관측했는데요.   드류리에 따르면 올해 세계 항만 생산성은 코로나19 유행 이전이었던 2

Alaska Journal | FISH FACTOR: Unprecedented catches at Bay; Yukon chums a no-show

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中, 국제 물류 공급망의 안정·원활 보장 강조-CRI

편집:赵玉丹  7월 11일은 17번째로 되는 중국 항해의 날 이었다.  올해 항해의 날 주제는 항해의 새로운 길을 열고 해운의 새로운 미래를 공동으로 개척하자 이다. 코로나19 여파로 2021년 중국 항해의 날 본포럼은 온라인방식으로 중국 운남(雲南) 곤명(昆明)에서 열렸다. 중국 교통운수부 부부장은 포럼에서 중국은 국제적 물류 공급망 안정과 원활함을 보장해 대외개방과 협력의 주력군 이 되게 하고 국제 해운 자원 집결과 요소배치 능력을 증강하며 해운업이 사회주의 현대화 강국 건설을 위해 새로운 기여를 할 수 있도록 추동할 것이라고 말했다. 조충구(趙忠久) 중국 교통운수부 부부장은 이날 포럼에서 중화인민공화국이 창건된 후 중국 해운업은 병목 제약 을 받던 데로부터 일시적 완화 , 기본 적응 과 일부 분야의 추�

State salmon catch expected to increase by 61% from last year

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