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期盼已久的高铁给自贡带来了什么_四川在线

同样，高铁也让品味这座有盐有味城市的游客，有了更快捷的选择。 “高铁时代，自贡文化旅游业态、游客结构、出行模式等都会发生显著变化。”自贡市文化广电旅游局相关负责人说，自贡将从打造特色精品旅游产品、强化高铁旅游营销、完善旅游公共服务体系等方面，打好“组合拳”。前不久，自贡，泸州、内江、宜宾与重庆永川区、江津区、荣昌区七市区联合推出川南渝西文化旅游环线，串联起七市区极具代表性的景点，深入推进成渝地区双城经济圈建设和巴蜀文化旅游走廊建设。近日，自贡“恐龙研学游彩灯璀璨夜”暑期文旅活动将火热开启。自贡还将整合“盐龙灯食”等特色文旅资源，开发家庭游、亲子游、研学游、文化游旅行产品，推出3日游、川南周边主题游、高铁沿线城市游等精品线路。借力高铁，自贡今年还将开展购物节�

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迈入高铁时代给自贡带来了什么？

　　绵泸高铁内自泸段，自贡境内56公里，设计时速250公里，开行到广州、西安、成都、贵阳等地的班列。　　自贡市发改委相关负责人认为，绵泸高铁内自泸段的开通运营，不仅结束自贡无高铁的历史，更重要的是，自贡融入国家干线铁路网络，形成川南半小时、成渝1小时的通达格局，打通自贡直连成都、重庆两极核之间的高铁通道，强化川南渝西城市间的联系，打通外向大通道，加快自贡融入成渝地区双城经济圈，共享双圈“双利”。　　近日，国家发展改革委、交通运输部印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》。根据《规划》，未来，成渝地区双城经济圈将着力构建对外运输“一张网”，打造1小时交通圈、通勤圈。　　绵泸高铁内自泸段的开通运营，自贡抓住了这一重大历史机遇，融入成渝1小时交通圈、通勤圈。两年后

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绵泸高铁内自泸段开通运营，川南地区形成半小时交通圈-中工企业-中工网

　　原标题：绵泸高铁内自泸段开通运营，川南地区形成半小时交通圈　　记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉， 6月28日上午9时19分，随着D1758次列车驶出站台，绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段（以下简称绵泸高铁内自泸段）正式开通运营。标志着四川南部城市群正式融入全国高铁网，川南城市群迈入半小时“朋友圈”。　　绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区，北起内江市成渝城际铁路内江北站，向南经白马镇进入自贡市境内，再经富顺县进入泸州市境内，线路全长128公里，设内江北（既有）、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7座车站，运营时速250公里。　　据中国中铁电气化局集团三公司施工负责人介绍，绵泸高铁内自泸段“四电”系统集成及相关工程，是负责高铁开通运营动力和“大脑中枢”的建设任务。�

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智能巡检机器人登场新技术引领中国高铁发展

智能巡检机器人登场新技术引领中国高铁发展　　新建绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段(下称，绵泸高铁内自泸段)28日开通运营。在自贡变电所，首台智能巡检机器人正在上岗运行。这是业内首次采用自主研制的牵引变电所辅助监控系统(机器人)。该条高铁其电气化建设在信息化和智能化程度上达到新高度，为列车安全运行提供可靠保障。　　绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区，北起内江市成渝城际铁路内江北站，向南经白马镇进入自贡市境内，再经富顺县进入泸州市境内，线路全长128公里，设内江北(既有)、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7座车站，运营时速250公里。　　记者29日从中国中铁电气化局集团三公司获悉，该机器人可自行设定路线实现自主巡逻，利用超声波雷达实现机体360度避障与防跌落功能。在电量不�

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绵泸高铁将给内江带来什么？

　　全长约130公里，运营时速250公里，这条不算很长的高铁线路，在川南地区交通网上足以写下浓墨重彩的一笔。自贡、泸州由此进入高铁时代，内江更是进入“双高铁”时代。　　对内江市民来说，最直观的体验就是高铁带来的更加便利快捷的出行选择。在以往，内江和自贡、泸州的交通主要依赖高速公路通行，内江到自贡城区一般半小时左右，到泸州城区则要一个半小时左右。　　杨羽亭是内江市市中区税务局的一名员工，家在泸州，对这条高铁期待已久。“以前回泸州自驾需要一个半小时，有时会需要更长时间，费时费力费钱。” 　　谭金玉家住泸州江阳区，现在是内江师范学院一名大三的学生。她以往回泸州坐大巴车最快要一个半小时。“考虑过毕业后就留在内江工作，毕竟随着高铁的开通，我回家也很方便。” 　　按照“12306”A

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