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　　 7月8日，在宜昌市枝江鑫汇船厂，“长江三峡1”号游轮完成船体建造，成功转入舾装阶段。 （湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黄路遥 摄） 　　据了解，该游轮可容纳1300客位，设计总长100米，总宽16.3米，型深4米，交付后将主要运行于两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线，具备会议、接待、婚宴、表演等活动功能。宜昌交运将以新能源纯电动旅游车为联动配套，打造“水上电动船、岸上电动车”的绿色生态旅游线路产品。 　　该游轮配备7.5MWh船用动力电池容量，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动船舶。该游轮也是全球第一艘采用高压充电低压补电方案的电动船舶，高效解决了大功率港口的充电难题。与传统动力船舶不同，该游轮动力采用

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