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长三角一体化最早在19世纪80年代初提出，到2018年，长三角区域一体化发展正式上升为国家战略。长江三角洲已经成为中国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在国家现代化建设大局中具有举足轻重的战略地位。长三角城市间的一体化迈向高质量发展的重要举措之一则是通过构建高品质快速轨道交通网，使长三角城际出行更加便捷。人作为资金、技术、信息流的载体，体现了城市之间经济、社会等的联系，规模庞大、往来频繁的城际流动人口成为一体化的动态表征。 综合以上研究发现，长三角城市间城际人口流动在工作日、周末和节假日三个时段下呈现的流动模式存在诸多相似与差异。三个时段下，长三角区域的城际人口流动网络中心城市基本一致，距离和行政区划等都有显著影响。节假日期间城际人口联系最为频繁，�

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